苏贞昌反驳「卡中捷蓝线」重砲猛轰 蓝营晒出铁证打脸了

卢秀燕透露，中央传出要搁置台中捷运蓝线计划。图为中捷绿线。（中时资料照／卢金足摄）

台中市长卢秀燕近日表示，中央可能会搁置或退回台中捷运蓝线计划，她呼吁蔡政府应公平对待台中，蓝委赖士葆也透露，卢曾告诉她，是行政院前院长苏贞昌在任内把蓝线一案压住，相关话题引发热议。对此，苏贞昌3日就在脸书上表示，「台中蓝线路线大改，经费暴增633亿，中央本来就要更审慎」，而国民党台中市立委参选人林家兴看再度晒出铁证打脸，引发讨论。

苏贞昌3日在脸书上PO出一篇文章表示，「昨天又有谣言，说我担任院长时卡台中捷运蓝线。我先说结论：国库支出来自全民，台中蓝线路线大改，经费暴增633亿，中央本来就要更审慎」，苏贞昌更回忆，「蔡政府上台后，为了拉近城乡差距，用前瞻计划补助各地的轨道建设，我当行政院长时也全力推动。台中捷运蓝线，是在我上任前的2018年10月3日，就由前院长赖清德核定可行性研究，原本的路线所需经费是总经费981.49亿元」。

苏贞昌更直言，「但台中市政府于2021年3月4日函报综合规划时，将路线做变更，当时还遭到在地许多民代提出质疑，为何新路线刚好经过特定政治人物的土地。对于新路线，车站联外转乘上的妥适性、相关机厂之车辆储放容量空间规划，以及设施配套当然都要再厘清」。

苏贞昌也提到，「在我卸任院长后，2023年3月13日最近一次的函报，总经费已暴增到1615.14亿元。增加了633亿的经费，站点和路线又大改，中央的责任当然是审慎审查后才能尽快核定。这是尊重专业，也是为全民看紧荷包。前瞻轨道建设当初在立法院，国民党丢水球撒面粉拚命阻挡。但前瞻预算通过后，民进党政府反而不分蓝绿县市都全力帮忙，国民党县市长也纷纷拿来当自己的政绩。不过，当时反对前瞻的国民党立委，现在却反过来指控民进党『挡前瞻』，实在令人疑惑」。

对此，林家兴今日也在脸书上PO出一篇「台中捷运蓝线改路线？胡、卢版路线显更优！」的文章反驳苏贞昌，直言「行政院前院长苏贞昌方才发文回应『卡台中蓝线问题』，内容却有诸多状况外、引用错误资讯之处。胡志强、卢秀燕市府规划捷运路线明显更优，因花费诸多时间修正林佳龙市府错误，又遇到民进党执政物价大涨，定案涨幅经费尚属合理范围」。

林家兴更猛轰，「反观苏贞昌院长任内各地绿营执政县市诸多『绿钱爆』的品质低落建设，哪里有为人民看紧荷包？实在不必跑出来抢版面自打脸、颠倒是非！」林家兴指出，再回到台中捷运蓝线的问题，当年原本胡志强市长规划蓝线就是沿着台湾大道走；而在林佳龙市长上任后，硬要拐进沙鹿，大量征收土地，不惜为此更改可行性研究，让蓝线空转四年，林市府动机「启人疑窦」。

最后林家兴也强调，「卢秀燕市府在800多天内持续修正又不断遭退回的综合规划，是为了修正错误，让蓝线走回台湾大道的正轨。不知道苏院长有没有亲自去现场看看？林佳龙版本的沙鹿捷运站跟沙鹿火车后站距离超过200公尺，这还叫『共构』吗？连引用基本事实都搞错，完全状况外，才会力挺林佳龙这种荒腔走板的路线！苏贞昌前院长更不应该带头造谣，用错误资讯误导民众、指点公共事务！」