它推出型双发四代战机设计 陆技术为关键

巴基斯坦枭龙战机，非本次宣布的枭龙PFX双发战机。（示意图：shutterstock／达志）

巴基斯坦航太公司近日发布新型双发动机第四代战机「枭龙PFX」（JF-17 PFX）设计，预计在2030年前完成开发生产并且列装，担任第五代机到来前的过渡中型战机角色，不过仍依赖中国大陆支援关键技术。

据《保加利亚军事》（Bulgaria Military）28日报导，巴基斯坦航空综合体（Pakistan Aeronautical Complex）公布的枭龙PFX基于现有的枭龙Block III战机，仍保有高度技术共通性，但采用双引擎设计，使其生产与运营成本显著提高。

优势包括可搭载更大型雷达、更高武器负载、更长航程，以及更卓越的飞行性能。预期该战机具备高空飞行能力、更优异的机动性，甚至可能实现不依赖后燃器的超音速巡航，主要武器与JF-17 Block III相同，包含陆制PL-10及PL-15空对空飞弹。

巴基斯坦先前通过「AZM计划」（Project AZM）开发第五代战机，但枭龙PFX的问世，可能源于五代机开发进展缓慢，或被视为技术过渡方案，借此提升工业能力，为未来与中国合作开发五代机铺路。

不过，巴基斯坦本地科技产业面临重大限制，枭龙战机超过95%的技术来自中国大陆。枭龙Block III更得益于中国开发五代机歼-20过程中的技术突破，例如复合材料、主动电子扫描阵列雷达（AESA）、头盔显示器以及新一代发动机技术。枭龙的主力空对空飞弹PL-15和PL-10，原为歼-20内部武器舱设计，后广泛应用于第四代半战机。

巴基斯坦空军仍大量采购枭龙Block III，还采购更大型的歼-10C「第四代半」战机。两款战机共享多项技术，但机身更大，运营成本更高，却具备更强大的感测器组与飞行性能，机身大小约为枭龙的两倍。

巴基斯坦现役机队以轻型单发动机战机为主，如枭龙、旧式的幻象3（Mirage III）及歼-7，这些战机体积小、运营成本低。若同时采购歼-35和歼-10C，将显著提升大型战机占比，考验巴基斯坦对大型战机的操作与后勤能力。