台19线彰水桥仑美桥路段 今起封闭

「彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程」分工区进行，彰化县政府3日宣布第1工区将施工，从今年7月4日起至2028年1月27日止，全线全日道路封闭，呼吁用路人配合交通管制及改道。（彰化县政府提供／吴建辉彰化传真）

「彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程」分工区施作，彰化县政府3日宣布第1工区将施工，为办理两侧堤岸道路省道台19线彰水桥至乡道彰16线仑美桥路段交通管制作业，从今年7月4日起至2028年1月27日止，全线全日道路封闭4.5年，呼吁用路人配合交通管制及改道。

彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程总经费高达37亿元，因需跨越高速公路及穿越台铁铁轨，被称作「飞天钻地」的困难工程，其中「飞天」是指需兴建钢曲桥跨越中山高速公路，「钻地」则是指需挖地道施作箱涵来穿越台铁铁轨，还将兼顾大埔排水的水岸景观美化。

该工程一共分成6个工区，除日前已动工的第5工区，从县道137线彰化市大埔路至延长街路段；将动工的第1工区为台19线彰水桥至仑美桥路段；第2工区为仑美桥至省道台1线路段；第3工区为省道台1线至延和二桥路段；第4工区为延和二桥至县道137线路段，都将在今年底前陆续动工。

县府昨宣布第1工区即将施工，起点为台19线（彰水桥），往东沿大埔截水沟两岸办理道路拓宽工程，沿线经仑美桥、省道台1线、县道137线、建国科技大学，终点为彰化市中兴路与介寿北路口，全长约4.5公里，道路单侧拓宽9公尺，分为6区段施作。

县府表示，本段道路封闭后，请用路人提前改以省道台1线经中央陆桥、仑美路、彰水路99巷、省道台19线之替代路线行驶，并遵守管制人员导引，以确保行车安全。