台2线区间纳入多功能违规侦测 12月15日启用

台2线85.8K至87.5K区间测速12月15日实施。（新北市交通警察大队提供）

新北市自2018年起推动区间平均速率侦测，目前全市计有7处执法路段，实施迄今违规最高下降9成、事故下降8成，防制成效良好。鉴于台2线常有车辆翻覆或冲至对向车道事故，均与速度有关，尤其85.8K至87.5K龙洞隧道路段弯道较为密集，路段略有坡度，且为大型车行驶热点，更容易发生事故，故将该路段纳入区间测速路段，订于12月15日实施。

新北市交通警察大队指出，该路段速限50公里，经观察车流状况，12月1日迄今约有92％车辆速度于50公里以下，显示多数用路人均能遵守速限行驶，惟部分驾驶人未能依限速行驶，导致事故发生。另台2线路幅狭窄，避免车辆不良驾驶行为、或为躲避区间侦测，而有跨越双黄线侵入对向车道情形，造成其他用路人危险，新北警全国首创于区间起终点增加逆向行驶违规侦测，使科技设备发挥多种侦测功能，提醒用路人勿心存侥幸而违规。

此外，台2线为北海岸交通要道，道路环境蜿蜒起伏，其中106K至113.5K亦常发生事故，新北警预计在112年将优先纳入区间测速评估装设，并呼吁用路人，区间设备非以执法为目的，其旨在防制恶性违规肇事才是首要目标，借以减少交通风险、降低事故伤亡。