台2线事故频发 新北市府联手公路局10亿大改造

新北市府今（2）日在例行道安会报上提到，由于台2线事故意外频传，除了辖区瑞芳警分局将扩大区间测速执法范围外，公路局也将挹注10亿经费进行改善，预期将改善标线号志等工程。公路局则说，计划会进行可行性评估。（柯毓庭摄）

新北市府今（2）日在例行道安会报上提到，由于台2线事故意外频传，除了辖区瑞芳警分局将扩大区间测速执法范围外，公路局也将挹注10亿经费进行改善，预期将改善标线号志等工程。公路局则说，计划会进行可行性评估。

道安会报今天针对台2线一名联结车驾驶疑因驾驶不慎翻落边坡死亡等事件检讨。新北市长侯友宜说，台2线车祸每次都怪驾驶，但台2线事故特别频繁，应该是要去思考台2线整体路廊。

侯友宜说，每次去瑞芳地区，所有里长都在反应台2线交通问题，认为公路局要好好跟地方政府一起思考整个改善台2线，「万一有状况翻车会很麻烦，也拜托公路局好好做好」。

交通局长钟鸣时说，台2线要去做思考整个环境、空间，是否让驾驶人过度掉以轻心，他说，台2线每1至2个月就有大型车翻覆，公路局也有发现这问题，提出改善计划，针对这部分进行必要防治。

辖区瑞芳警分局指出，当地是大货车载货到东部的必经之路，常因货车司机超速引发车祸，因此在实施区间测速后，当地车祸事故率显著下跌，台2线龙洞段2022年建置区间测速前，交通事故数量共有74件，其中有37件是大车相关事故，在建置区间测速后，事故数降低至39件，其中17件是大车相关事故，事故率整体降低4成，大车事故率更降低5成，另外建置后去年龙洞段未发生任何伤亡事故。

交通局补充，由于台2线土地产权为公路局所有，去年12月公路局提出改善计划，表示将中长期方案部分，公路局在预期2025年至2030年的省改3期计划中，争取挹注10亿经费提升交通安全与品质管理，以及路面服务品质提升与延寿计划。公路局则表示计划将进行可行性评估。