台64线中和段区间测速 1月24日起恢复执法

为提升台64线之行车安全，于台64线东向(往新店方向)25.2k至28.2k、西向(往板桥方向)28.2k至26.6k，恢复区间测速系统，预计于今（24日）起恢复测速执法。（中和警分局提供）

为提升台64线之行车安全，于台64线东向(往新店方向)25.2k至28.2k、西向(往板桥方向)28.2k至26.6k，恢复区间测速系统，预计于今（24日）起恢复测速执法。（中和警分局提供）

为提升台64线之行车安全，于台64线东向(往新店方向)25.2k至28.2k、西向(往板桥方向)28.2k至26.6k，恢复区间测速系统，预计于今（24日）起恢复测速执法。（中和警分局提供）

为提升台64线之行车安全，营造安全的用路环境，于台64线东向(往新店方向)25.2k至28.2k、西向(往板桥方向)28.2k至26.6k，恢复区间测速系统，预计于今（24日）起恢复测速执法。

相较于过去传统固定式测速照相，系单一定点测速取缔，用路人仅在测速器前减速，即可避免因超速遭受照相取缔；区间测速则是可将速度控制范围由点扩展至线之测速取缔，当车辆通过区间测速起点及终点时，系统将辨识车牌及记录通过时间，计算该车辆在测速路段距离的平均速率，倘若平均速率大于速限即代表超速。

新北市台64线中和段108、109年实施区间测速执法期间违规下降9成、事故最多减少近5成，防制成效良好。然去（110）年初因区间设备遭质疑资讯安全疑虑而全面暂停使用，致区间路段事故有增加趋势。为防制事故发生，于各方共同努力下通过交通部公布区间设备资安检测要求，符合相关资安规范，预计于111年1月24日起恢复测速执法。

中和警分局呼吁，区间测速不以执法为目的，减少事故发生才是重点，驾驶人行经区间路段请稳速行驶，不需刻意计算通行时间，即使不小心超速，后续适度调节车速即可避免受罚，违规少、事故少，共同维护交通安全。