台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路

台北市交通局宣布2月28日恢复Youbike前30分钟免费。图／联合报系资料照

台北市长蒋万安在前年参选提出「YouBike前30分钟免费」政见，上任后经过多次测试、投入车辆后，将于今年2月28日实施，明天蒋万安及北市交通局将举行记者会，对外说明实施内容。

交通局表示，为打造北市成为安全之都、运动之都及未来之都，落实2030北市减碳40%及绿运输使用率70%目标，台北市宣布2月28日起实施YouBike前30分钟免费，并同步启动YouBike扩增规模计划。

YouBike理想周转率为6，去年5月有投入1780辆YouBike，当时见车率约80%，也就是1小时内48分钟有车，但9月周转率上升至10至11，无车可借状况加剧，因此12月再投入1500辆，见车率90%、周转率降至7.9。

交通局说，今年2月底前会再投入2000辆YouBike自行车，明天会宣布前30分钟免费政策，2月28日当天正式实施，后续会观察民众实际使用状况。

议员李明贤指出，交通局与资讯局合作透过大数据调度车辆，见车率有提高，但数据与使用者感受不同，尤其捷运周遭热点，如板南线、信义线等，仍有无车可借、无处可还的情况，建议交通局仍要增加调度人力，让调度策略更灵活机动，尽量简短初期的阵痛期，减少民怨。

议员陈宥丞表示，该政策可能会排挤尖峰时间真正有需求的使用者，让绿运输的最后一哩路的美意消失。交通局现在把周转率改为见车率，但无论什么名词，都持续发生无车可借、无处可还，去年蒋万安挟国民党执政优势通过预算，但仍有附带决议，若见车率无法有效改善，又收到投诉，就必须重新检讨前30分钟免费政策。

议员林延凤认为，现在问题是缺人不是缺车，现况调度人力不足，只怕使用者将更常面对「空空如也」的站点。她强调，蒋市府不该在「没有配套与具体问题改善佐证」的前提下，贸然推动「前30分钟免费」，否则花大钱却沦为「反效果」，将造成更大冲击与民怨。