台达电：第四季营收优于第三季 电动车今年亏损比去年大

受到IC缺料又涨价，导致第三季营收经济规模不足、旺季效应不明显，加上塑料与铁材成本上升、泰国子公司泰达电获利衰退影响，台达电第三季财报不佳。

面对第四季，台达电执行长郑平在法说会中表示，客户订单畅旺，第四季营收有机会比第三季增长，预估第四季毛利率可能与第三季相仿（第三季毛利率为28.3％），面对原材料价格不断上扬，台达电董事长海英俊表示会持续与客户沟通涨价来反映成本，但是这需要几个季度来完成。以去年第四季毛利率为31.1％来说，今年第四季毛利率还是可能出现年减。

而在众所注目的电动车部门方面，郑平表示，原先预期今年电动车部门营收年增率为5成上下，但今年营收年增率可以超过9成、超过预期，然而，车厂客户缺料、停产，严重影响电动车关键零组件拉货，台达电因此而在第三季认列库存跌价损失，影响第三季毛利率约0.3个百分点。

海英俊也指出，疫情让供应链与货运大乱，台达电为了赶上车厂客户变化极大的交期，许多货不得不改用空运、拉高成本，都使今年电动车部门亏损将比去年还要大，郑平强调，这些产品在客户料况回稳后就会拉走、库存跌价损失将会回冲，明年电动车部门亏损可望明显减少。

IA一直是台达电高毛利的支柱之一，中国则是台达电IA最大市场，郑平表示，受到中国能耗双控影响，中国短期投资放缓、IA部门第四季动能疲弱，不过自动化是长期趋势，台达电只需调整IA产能与库存因应市场短期变化，长期成长性他不担心。

至于在PC相关景气方面，郑平表示，笔电需求已经畅旺近两年、该买的应该都买好了，他预估可能只是通路库存还没有完全建立起来，才让现在PC客户的需求还不错。