太鲁阁号50死谁该负最大责任?最新民调出乎意料

总统蔡英文、行政院长苏贞昌。(图/本报资料照)

台铁太鲁阁号2日发生严重的铁路事故,造成50人身亡惨剧,交通部长林佳龙4日表示,已向总统蔡英文以及行政院长苏贞昌请辞以示负责。国民党台北市议员罗智强直言,轨道预警系统拖延2年没装,此事苏贞昌难辞其咎。入口网站《Yahoo奇摩》就对「太鲁阁号事故,谁该负最大的责任?」等议题进行网路民调调查,结果发现,有39.9%的人认为「包商」该负责,此外,对于「太鲁阁号事故,苏贞昌该不该负责?」有多达61.9%的网友认为,苏贞昌该负起政治责任。

罗智强4日贴文指出,2018年普悠玛列车出轨后,行政院提出257页的「台铁总体检报告」,并编列了2.75亿的预算规画推动「边坡监测系统(原订2020年底完成建置)」、及「轨道预警」两大系统,强调会建立严谨的SOP;而这次肇祸的工程车,也正在执行铁路行车安全改善的计划。然而,在普悠玛事故后,行政院改革却形同具文,松散的管理风格依旧,不但原订今年1月就完成的工程延宕,边坡监测系统也没发挥作用。

罗智强认为,行政院在这次事故发生后,又第一时间卸责,「苏贞昌难辞其咎却忙着卸责,百姓只能自求多福」。

对于太鲁阁号擦撞工程车出轨意外,入口网站《Yahoo奇摩》5日就对此发起网路投票民调,以「太鲁阁号事故,你觉得行政院长苏贞昌该不该负责?」为题询问广大网友看法,投票时间为4月5日至10日,截至6日0时30分为止,共有近5千名网友投票,列出5个选项,认为「一定要」比例占38.6%、认为「应该要」占23.3%,合计61.9%。认为「应该不要」占14.7%、「一定不要」占7.1%、「不知道/没意见」占16.3%。

民调同时也以「太鲁阁号事故,谁该负最大的责任?」为题,列出5个选项询问网友,认为是「包商」比例占39.9%、认为是「台铁」占17.7%、认为「交通部」占17.8%、「待调查厘清」占15.8%、「不知道/没意见」占7.0%。