台南善化蓮潭里停車一位難求 多目標立體停車場今動土

台南善化莲潭里停车一位难求，多目标立体停车场今动土。记者周宗祯／摄影

台南善化区LM「富人区」停车一位难求，地方反映陈情多年，台南市政府规画「善化区LM阳光电城多目标立体停车场」改善，今天动土，有304个汽车停车位、机车230个，预计于115年2月完工。是台南市第12座「前瞻立体停车场」。

立体停车场地上4层顶楼停车设计，完成后汽车停车位将从原有的101席提升为304席及机车停车位将从原有的72席提升为230席，并再增设1600平方公尺多目标使用空间。

台南市长黄伟哲表示，这样立体设计是尽量避免采用地下停车场，因为地下停车场造价每个车位是立体停车场的三到四倍，要地下停车场经费五亿还要再加三亿，立体单位造价都是最便宜的。

他说，地方对于停车的空间需求很大，而且很急，这处停车场预计在工程品质保证的情况下能够尽量早一天完工就早一天，服务到这个社区大量纾解社区停车需求。

黄伟哲说，停车场一楼规划设置多目标使用空间，可将土地使用效益极大化，成为地方发展的核心，届时将扩大阳光电城整体停车供给，并满足居民的日常需求。

市府指出，莲潭里是位于南科区域的新兴社区，有大量的停车需求，市府利用区内唯一的停车场用地以立体多目标方式开发，解决地方多年来停车空间不足的课题。黄伟哲强调，过去平面停车场仅能提供101个停车位，但未来立体化后停车格位可以成长三倍，有效缓解周边的停车需求。

工程总经费5.42亿元，中央补助经费1.8亿元，黄伟哲感谢中央支持。交通局长王铭德表示，停车场基地位于龙目井路北侧，土地面积约0.25公顷，藉立体设计达到空间使用的最佳化。

王铭德指出，阳光电城周边多为住宅区使用，停车场除了肩负停车功能以外，良好的人行动线及车行动线是设计中的重要课题。本案设置连续人行步道，提供安全的步行空间，并确保停车空间方正，创造顺畅且安全的动线。停车场的外观设计采用水平格栅与铝板墙整合的看板，有利于室内环境通风与采光，也能减少对周边环境噪音及光害的冲击，同时透过绿建筑节能设计，实现市府推动低碳绿能城市的决心。

交通局表示，停车场完工后，将规划绿能停车空间，并引入专业停车场业者设置智慧停车系统及绿能充电系统，期许统包厂商能如期如质推动工进，加速完善阳光电城周边公共设施服务。

台南善化莲潭里停车一位难求，多目标立体停车场今动土。记者周宗祯／摄影

台南善化莲潭里停车一位难求，多目标立体停车场今动土。记者周宗祯／摄影