台南 市道172线 210公尺装6支红绿灯

台南市道172线后壁至白河路段，去年拓宽完成，一段仅210公尺的路段，竟装设了6支红绿灯。（张毓翎摄）

台南市道172线后壁至白河路段，去年拓宽完工，道路变笔直宽敞竟让驾驶人车速增快，靠近台1线有一段仅210公尺的路段，装了6支红绿灯，密集程度在乡村地区实属少见，让不少经过的用路人印象深刻。

市道172线拓宽的路段，位于后壁区台1线至白河市区之间，全长近6公里，由原来的2车道拓宽至4车道，并增设中央分隔岛等设施，去年11月完工通车后，改善从台1线通往后壁兰花园区、白河关子岭风景区的交通路网。

担心拓宽后车速变快，造成车祸变多，因此自市道172线拓宽后，红绿灯数量也随之增加，但靠近台1线的后壁安溪寮段，有一段210公尺的路段竟装设6支红绿灯，让不少民众经过时看傻眼。

当地警方说，该路段由西向东的车道旁有3条小巷，中央分隔岛开设3个缺口，以方便小巷人车进出，不过这6个号志都有连锁，会同步转红灯或绿灯，用路人不会突然在其中一支红绿灯前「被拦下」，不会影响交通车流。

但210公尺就开设3个分隔岛缺口，是否有「滥开」疑虑，引发正反两面看法，有民众认为，该路段并非易肇事路段，巷口很少看到车辆出入，却设这么多号志，根本是浪费公帑；也有人称赞，道路设计本来就应以人为本，让民众快快乐乐出门，平平安安回家才是最重要的，不要等到出事才想办法。

南市府工务局坦言，该路段在当初设计时，并没有计划开设这么多缺口，因为住户反映，加上有民代关心，后来跟交通局讨论后，因应地方请求设3个缺口，并为了行车安全才设置6个号志。

当地的后壁区顶安里里长林丁和说，当初社区居民争取开设缺口，也是希望方便通行，而红绿灯刚开始装设时，常有民众抱怨红灯秒数太长，后来缩短至30秒左右，已几乎没有怨言声。