台庆科 Q3挑战产能满载

台庆科积极耕耘车用已久，累计去年前三季营收比重已达24％，车用比重显著领先同业，台庆科总经理谢明良表示，新能源车在电感的使用量比传统燃油车多3至5倍，包含先进驾驶系统的镜头与雷达、娱乐系统的仪表板与介面控制、车身系统的控制与车灯、电动系统的电池管理，甚至是电子方向盘等舒适性配件，都需要更多且品质更好的电感。

台庆科为车用Tier 2供应链，以Molding Choke（一体成型扼流器）切入汽车厂，月供应链达9,000万颗，已经稳坐美系电动车大厂供应链地位。

此刻，欧洲豪华车大厂正来台查厂，公司内部预期未来三年，车用比重将挑战逾25％甚至朝30％迈进，因应客户降低地缘风险的需求，台庆科已将部分泗洪厂车用产能搬迁回台，并预留扩厂的弹性空间。

市场关注的库存水位，台庆科也释出正向看法，谢明良表示，第一季工作日少，加上中国封控刚开放，营运仍在调整阶段，但第二季可望看到复苏讯号，下半年旺季「有机会看到」。他透露，去年上半年库存金额接近11亿元，第三季降至9亿元，目前的库存水位已接近正常。

台庆科于2021年上柜，目前在大陆拥有昆山厂、泗洪厂，据了解，大陆厂区感染率飙高之后已经度过峰值，二大厂区均已经恢复正常状态，车用、网通订单持续稳健之下，最快第二季末将重返疫情前水准，第三季可望挑战满载。