台铁高雄机厂在屏东 苏贞昌：名实不符、要求即刻正名

台铁高雄机厂迁建屏东潮州车辆基地，18日正式启用。（林和生摄）

台铁高雄机厂迁建屏东潮州车辆基地，行政院长苏贞昌（前排中）18日出席启用典礼，并与台铁员工合影。（林和生摄）

台铁高雄机厂迁建屏东潮州车辆基地，未来将肩负新购EMU900型区间车、3000型城际列车及PP客车、传统客车的维修基地。（林和生摄）

为配合高雄市区铁路地下化，台铁高雄机厂迁建屏东潮州车辆基地，18日举办启用典礼，未来潮州将成为西部干线首发站，且肩负列车检修重责，不过行政院长苏贞昌对于座落屏东却仍称呼高雄机厂颇有微词，认为名实不符，要求即刻正名。

台铁局长杜微简报时指出，2013年行政院核定「高雄机厂迁建潮州及原有厂址开发计划」，将高雄机厂、南区供应材料厂迁建至屏东县潮州，基地面积约52公顷，总工程费134.8亿余元。

内部配置第一套地下顶升装置，并导入MMIS车辆维修资讯管理系统，可促进检修作业标准化、资讯化，提升检修效率，未来将肩负新购EMU900型区间车、3000型城际列车及PP客车、传统客车的维修基地。

杜微也谈到，将利用厂内滞洪池景观，规画设计铁路车辆文化园区，导入公共艺术及通往维修工厂的空中廊道，未来民众可以直接进入厂区观看修车实景，近距离体验，成为兼具观光休憩功能的机厂。

接续致词的屏东县长潘孟安则毫不留情表示，当初机厂迁移，原本期待可以有座铁道博物馆，用来导入观光，吸引国内外铁道迷停留驻足，但台铁局最后仅承诺配合文物馆，但时间8年过去，也不知何时开幕启用？让对此殷殷期盼的地方乡亲很不公平。

苏贞昌闻讯后要求交通部尽速提出具体计划，让地方对于未来发展能更安心，不过苏自己则是对高雄机厂的名字稍有微词，强调机厂以前在高雄，现在迁建屏东潮州，若还是叫高雄机厂，那就是名实不符，应改名为屏东机厂或潮州机厂，才算落地生根，盼能尽速正名。