台鐵即起加開車疏運 小清水溪橋29日以東正線雙向運行

北回线（和仁=崇德间）K53+800小清水溪桥东正线，预计7月29日首班车开行前抢通东正线，以东正线单线双向运行。图／民众提供

受凯米台风豪雨影响，台铁除北回线和平=花莲间，及纵贯线嘉义=新营间尚有路线受损未能通车，其余路段今恢复正常行驶。台铁公司表示，为加强疏运花东线及南廻线旅客，加开对号列车及区间（快）车，另外，北回线（和仁=崇德间）小清水溪桥西正线冲毁，重建时程估计约5个月，预计于29日首班车开行前抢通东正线双向运行。

台铁公司表示，因受路线中断影响，将视灾害情形，机动调整营运计划，为加强疏运花东线及南回线旅客，加开对号列车4列，包括7月26日5306次普悠玛号 （花莲往新左营，08:35开、13:34到）、5312次普悠玛号（花莲往新左营，14:26开）、5321次普悠玛号（新左营往花莲，约17:30开）、7月27日5303次普悠玛号（新左营往花莲，约09:47开） 。

另加开区间（快）车，7月26起每天开6列，至路线恢复正常，包括4114次（宜兰往和平，06:45开、07:49到、4133次（和平往宜兰，08:30开、09:21到）、4184次（宜兰往和平，15:25开、16:36到）、4033次（和平往宜兰，17:03开、18:06到）、4046次 (宜兰往和平，21:05开、22:03到）、4043次（和平往宜兰，23:20开、约00:23到）。

台铁公司说，北回线（和仁=崇德间）K48+500、K56+620及K56+800受土石流影响，淹没东西正线轨道各约250公尺，土石方量约2万1500立方公尺，另北回线（和仁=崇德间）K53+800小清水溪桥，西正线桥梁因溪水暴涨遭土石冲毁40公尺，重建时程估计约5个月。

台铁公司表示，今会同顾问公司及专业技师针对北回线（和仁=崇德间）K53+800小清水溪桥东正线进行安全评估，在安全无虞下全力抢修，预计于7月29日首班车开行前抢通东正线，以东正线单线双向运行。

台铁也说，纵贯线八掌溪桥（南靖=后壁）K306+950处，受溪水暴涨影响，路基遭冲刷约30公尺，在安全无虞下全力抢修，预计于8月1日首班车开行前抢通东线，以东正线单线双向运行。路线抢通前嘉义=新营间将以公路接驳因应。

台铁除北回线和平=花莲间，及纵贯线嘉义=新营间尚有路线受损未能通车，其余路段今恢复正常行驶。图为昨天台铁和仁隧道北口被大量土石淹没。图／读者提供