台鐵即起加開車疏運 小清水溪橋29日以東正線雙向運行
北回线(和仁=崇德间)K53+800小清水溪桥东正线,预计7月29日首班车开行前抢通东正线,以东正线单线双向运行。图/民众提供
受凯米台风豪雨影响,台铁除北回线和平=花莲间,及纵贯线嘉义=新营间尚有路线受损未能通车,其余路段今恢复正常行驶。台铁公司表示,为加强疏运花东线及南廻线旅客,加开对号列车及区间(快)车,另外,北回线(和仁=崇德间)小清水溪桥西正线冲毁,重建时程估计约5个月,预计于29日首班车开行前抢通东正线双向运行。
台铁公司表示,因受路线中断影响,将视灾害情形,机动调整营运计划,为加强疏运花东线及南回线旅客,加开对号列车4列,包括7月26日5306次普悠玛号 (花莲往新左营,08:35开、13:34到)、5312次普悠玛号(花莲往新左营,14:26开)、5321次普悠玛号(新左营往花莲,约17:30开)、7月27日5303次普悠玛号(新左营往花莲,约09:47开) 。
另加开区间(快)车,7月26起每天开6列,至路线恢复正常,包括4114次(宜兰往和平,06:45开、07:49到、4133次(和平往宜兰,08:30开、09:21到)、4184次(宜兰往和平,15:25开、16:36到)、4033次(和平往宜兰,17:03开、18:06到)、4046次 (宜兰往和平,21:05开、22:03到)、4043次(和平往宜兰,23:20开、约00:23到)。
台铁公司说,北回线(和仁=崇德间)K48+500、K56+620及K56+800受土石流影响,淹没东西正线轨道各约250公尺,土石方量约2万1500立方公尺,另北回线(和仁=崇德间)K53+800小清水溪桥,西正线桥梁因溪水暴涨遭土石冲毁40公尺,重建时程估计约5个月。
台铁公司表示,今会同顾问公司及专业技师针对北回线(和仁=崇德间)K53+800小清水溪桥东正线进行安全评估,在安全无虞下全力抢修,预计于7月29日首班车开行前抢通东正线,以东正线单线双向运行。
台铁也说,纵贯线八掌溪桥(南靖=后壁)K306+950处,受溪水暴涨影响,路基遭冲刷约30公尺,在安全无虞下全力抢修,预计于8月1日首班车开行前抢通东线,以东正线单线双向运行。路线抢通前嘉义=新营间将以公路接驳因应。
台铁除北回线和平=花莲间,及纵贯线嘉义=新营间尚有路线受损未能通车,其余路段今恢复正常行驶。图为昨天台铁和仁隧道北口被大量土石淹没。图/读者提供