台铁首起砸道车起火 影响逾3千人

台铁1列工程砸道车6日深夜行经后里西正线K174+500处，突然起火燃烧。（台中市消防局提供／王煌忠台中传真）

台铁丰原至后里间西正线一辆大型砸道车6日深夜引擎起火，波及电车线，台铁派员抢修，7日下午1时恢复双线通车，为台铁首起砸道车起火事故，逾3000名乘客受误点影响。台铁表示，该车使用约31年，还有7辆大型砸道车可用，另将买7辆大型与10至20辆中型砸道车，已顺利招标。

台铁公司说明，6日晚间11时许，丰原至后里间西正线K174+500处，工程用大型砸道车于行驶中引擎起火燃烧，波及东、西线上方电车线，驾驶与随车人员下车逃生在旁监控，幸无人伤亡。台中市消防人员于7日0时许扑灭火势，经抢修后，于凌晨4时53分以东正线单线双向通车，后续于下午1时7分完成西正线抢修，恢复双线通车。

受砸道车事故影响，行经该区间的列车平均延误约5至15分钟，其余全线各级列车正常行驶，详细事故原因正由运安处调查中，因抢修误点时间涵盖尖峰时段，不少乘客受影响，台铁统计共影响22列次及3352名乘客。

台铁公司表示，砸道车功用为稳固轨道，事故车为1993年购入，使用约31年，砸道车皆依规定期程保养检修，每日出车前做一级保养，较大规模的二级保养则每年1次。该车今年1月才二级保养过，目前台铁大型砸道车有8辆，扣除该车还剩7辆，另还有7辆中型砸道车可用，这也是台铁首起砸道车引擎起火事故。

台铁公司提到，与事故车同龄、同款的大型砸道车还有3辆，暂时停驶详细检查，确定安全才使用。因应车辆老旧，另将购置7辆大型砸道车与10至20辆中型砸道车，今年已顺利招标，预计明年底开始陆续交车。