台铁外部监督委员会成立 由事故罹难者家属任召集人

交通部长王国材。（陈祐诚摄）

台铁2021年4月2日太鲁阁号事故造成严重死伤，促成台铁局转型为台铁公司，明年元旦正式挂牌，交通部长王国材说，外部监督委员会也已经成立，由2名罹难者家属及前交通部长贺陈旦共同担任召集人，委员会有13名成员，交通部次长、台铁局代表参加会议时，都要将安全改革进度逐项向委员会报告。

王国材表示，台铁在2021年4月2日的太鲁阁号事故造成很大伤亡与遗憾，让民众有安全交通环境是交通部该做的事情，这2年多虽有建立安全管理系统、第三方评鉴制度等，但还是不够，因此做了组织改革，家属化悲愤为力量则给了交通部很大的动力。

王国材说，JR西日本于2005年发生福芝山线事故，造成107人死亡、562人受伤。18年来，罹难者家属成立的「4.25网路」组织实际参与调查事故发生原因、投入安全改革工作，协助JR西日本落实安全改革作为，福知山线事故前，日本铁道每年平均有133次事故，2021年降到29件，事故发生率减了78％。

王指出，过去台铁参考航空安全管理系统（SMS），但台铁要把安全文化落实到每个员工，还有很大距离，日本专家也谈到JR西日本公司内的谎言文化，到18年后还是会发生，可见改革是很漫长的工作，希望台湾能吸取到日本好的经验，人家已经走了18年，或许我们不用这么久。

至于台铁的外部监督力量，由罹难者家属、专家学者等13人组成「外部监督台铁安全改革委员会」，由前贺陈旦与2名罹难者家属共同担任召集人。王国材强调，已请督导铁路的政务次长胡湘麟、台铁局长杜微都要参与委员会会议，报告台铁改革进度。