台湾ETC再获国际大奖 引领全球智慧运输

远通电收总经理张永昌（右）16日获ITS亚太秘书处秘书长Akio Yamamoto颁发「ITS世界大会─名人堂终身成就奖」，将台湾ETC再度推上国际舞台。图／业者提供

台湾ETC荣获国际奖项

台湾ETC系统享誉全球，再获国际大奖！集结上万名、逾百个国家智慧运输专家、政府代表的「智慧运输世界大会（ITS World Congress）」，16日在中国苏州举办，其中代表台湾智慧运输数位服务的多车道自由流电子收费服务（ETC）受到各国肯定，远通电收执行董事兼总经理张永昌带领团队成绩有目共睹，获颁「名人堂终身成就奖」，再度让台湾站上世界舞台。

远通电收总经理张永昌经台湾、日本、韩国、新加坡、香港、泰国、印尼、马来西亚、中国、纽西兰、澳洲共11国投票后，以8票对3票胜出纽西兰获奖。ITS亚太秘书处秘书长Akio Yamamoto赞誉张永昌带领远通电收参与台湾PPP（Public-Private-Partnership，政府与民间合作模式）政策成果亮眼，成功推动ETC数位转型，使eTag普及率高达94％，收费准确率接近100％，致力将技术与经验分享至世界，有助促进全球智慧运输发展。

交通部长王国材表示，行政院工程会已将ETC系统列为国家七大工程输出团队之一，台湾ETC系统成熟度已是亚洲智慧运输典范，成为各国参访指定项目。eTag服务从国道计程收费，到数位转型收集大数据，运用在交通管控、旅行时间预测等范畴，现今更延伸到智慧停车、智慧城市应用，都对交通运输产生极大助益。

远东集团董事长徐旭东获悉得奖讯息后表示，政府在20年前即决定实施电子收费的远见感到佩服，同时台湾ETC目前高普及率和高精准的收费成功率，证明这是个成功的PPP案例。

回顾国道收费数位转型进化史，远通电收在这20年间，从亏损高达46亿元逆转成为各国智慧运输先锋者，让台湾跃上国际舞台，张永昌表示一路走来「只有累积，没有奇迹」，强调ETC之所以能把危机化为转机，转机变成商机，就是专注「以人为本」的精神宗旨，从全民服务的立场着手，将电子收费慢慢发展到民众个人化服务，真正帮使用者解决问题。获奖不仅是对台湾成功推动多车道自由流ETC系统的重大认可，也是对过去20年来与远通电收与政府透过PPP合作获得民众支持，进而实现智慧高速公路和智慧城市数位转型的认可。

台湾ETC能有今日成绩，仰赖政府跟民间长期累积和发展，其中PPP公私合作模式，借重民间具备创新能力和技术的公司建置服务造福民众，弥补政府对于科技应用发展的限制与挑战；张永昌感谢交通部、高公局当时设立ETC目标明确，专注全民服务数位转型，搭配长时间的磨合与累积，使ETC一路往前迈进，并参进政府推动「数位新南向」政策远赴泰国，将实战经验与技术输出，替东南亚常见的塞车议题，注入一道解决曙光。

张永昌表示，将智慧运输发展到个人化行动服务，便是交通化的数位转型。远通电收前期以科技服务，找到全民都可以接受的ETC服务方案，正是第一阶段的数位转型，现在到未来十年则是「从服务导向创新」的第二阶段数位转型。因应促参2.0，张永昌期待，「政府有偿取得公共服务模式」的PPP2.0能结合数位科技及服务科技领域，借着创新的研发、技术、导入关键人才培育，可以全面提升公共服务的效率与方便性并提升台湾产业国际竞争力，举例来说，ETC是可以直接接触到民众而提供个人化服务的公共事业，政府可思考如何利用ETC这种直接接触民众的机会，提供国道收费以外的创新便民服务。

远通电收也与ESG趋势接轨，现行力推的行车APP「uTagGo」将个人化服务扩大至路边跟收费停车场，加办eTag停车扣缴服务，驾驶不用再跑超商缴费、担心缴费单遗失，甚至在闷热的停车场排队缴费，减少车辆怠速与缴费用纸，会员红利点数还可累积「减碳车币」（1元等于新台币1元），落实绿色智慧城市，也替民众省荷包，达到民众、政府、厂商三赢局面。