台湾人最爱这款保时捷「年销量爆涨42％」！全球市场一样很抢手

▲保时捷在台湾2024年前3季共交付4,026部新车，Cayenne交付量比去年同期增长42%，稳坐最受台湾车主欢迎车型的宝座。（图／保时捷提供）

图文／CTWANT

保时捷在今（2024）年前三季度稳健发展，虽然正处于全面革新产品阵容的阶段，不过不仅Cayenne迎来强劲成长，双门跑车表现也优于去年同期。受限于产品供应有限，今年1月至9月保时捷向全球客户交付22万6026部新车，较去年略减7%。目前保时捷旗下Panamera、Macan、Taycan和911四款车型均进入改款和产能提升阶段。

保时捷全球销售及行销执行董事会的成员Detlev von Platen表示，「随着产能及供应逐步提升，我们对今年最后一季的冲刺充满信心。」

保时捷指出，欧洲市场（德国除外）前3季共交付5万2465部新车，较去年同期增长1%；德国本土市场交付量达2万6838部，比去年同期增长8%；中国受当地经济压力和保时捷专注于价值导向销售策略的影响，保时捷前3季交付量为4万3280部，下降29%。不过在北美市场需求强劲，但受限产品供应不足，交付量为6万1471部，比去年同期下降5%；在海外及新兴市场则交付4万1972部新车，成长3%。

Porsche Cayenne为保时捷全新产品阵容中首款亮相的车型，在上市1年后交出亮眼成绩，成为前3季交付量最高的车型，共计7万7686部车，年增21%。Macan则因多数市场进入车款世代交替阶段，交付量为5万5000部，较去年同期减少20%。Detlev von Platen表示：「全新纯电SUV现已开始交车，我们相信这款车将不负期待，以其创新科技与卓越性能令市场惊艳。」

至于保时捷经典911跑车依然备受客户青睐，前3季全球交付量达到3万9744部，年增2%。受中国市场挑战及产品周期调整影响，Panamera交付2万1506部，年减20%；Taycan同样因产品周期调整，自1月到9月交付1万4042部 ，年减50%；而718 Boxster和718 Cayman实现1万8048部的目标，成长10%。

而在台湾方面，保时捷2024年前3季共交付4,026部新车，Cayenne交付量比去年同期显著增长42%，稳坐最受台湾车主欢迎车型的宝座；911成长力道强劲，交付量比去年同期增加44%，至于718车系表现稳定，年增10%。值得注意的是，全新纯电Macan尚未在台推出，不过已引发市场的高度关注，台湾保时捷也预告会在11月1日正式在台发表。

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