台中号志大乱斗！红绿灯不连贯 驾驶怨声载道

台中市议员陈俞融指出，路口号志不连贯常容易导致车辆卡在路中央进退不得。（陈俞融提供）

台中市号志化路口多达6515处，其中仅521处可与交通控制中心连线，其余都各自独立，市议员陈俞融抨击，独立的号志常因前后路口红绿灯无法连贯，导致车辆走到一半卡在路中、进退不得，增加事故风险且易出现壅塞情况，惹来民怨，要求市府积极布建智慧化动态号志系统。

交通局表示，号志连锁规画必须针对各路口交通量、周期时相及时制、路段特性、行人穿越需求等综合考量，市府将持续观察各处交通状况，评估纳入AI科技及人工智慧号志系统的可行性。

陈俞融指出，交通号志不连贯常导致车辆于尖峰时段被迫卡在路中央，影响行车秩序。她举北区中清路一段与德化街口、五权路与育才北路口及南区复兴路四段与大智路口等处为例说，这些路口常出现号志不连贯的情况，一下红灯、一下绿灯，许多车子过了路口才发现前方已变成红灯，只能卡在路中央，进退不得。

陈俞融强调，这种情况相当危险，甚至可能引发车祸事故，甚至部分路口还装设有科技执法设施，导致车子不但被迫卡在路中央，还得因此吃上罚单，引发民怨，甚至要提出申诉也旷日废时，建议市府在尖峰时段保持号志连惯性，并积极导入AI科技及人工智慧系统，提高行车效率也确保安全。

交通局指出，北区中清路、五权路及崇德路口属邻近干道号志路口车流回堵，驾驶人于路口未保持净空导致支道穿越不易，将观察车流情形调整交通管制措施或检讨全红清道时间，提高车流运行效率及行车安全。