台中火车站保存计划 地方：坚决反对

台中市政府都发局代表出席文资局说明会，呼吁中央应兼顾经济发展与古迹保存，同时考量市府相关规画案。（林欣仪摄）

文化部文化资产局针对「国定古迹台中火车站保存计划」举办说明会，地方代表强调坚决反对。（林欣仪摄）

针对台中火车站周边50公顷范围画设保存计划，文化部文化资产局24日举办公开说明会，与会的里长、民意代表与台铁代表皆表达反对立场，甚至有民众发起在意见书上填「撤回本计划」；市府都发局则要求文化部应兼顾古迹保存与地方发展，别让旧城区落入文资游戏。

「坚决反对到底！」台中市东区新庄社区发展协会理事长蔡素华说，居民支持文化资产保留的初心，但不能将生活区画入保存范围；文资局口口声声说不会影响民众，但该处若画为保存区，地价一定受影响。出席民众也说，市府已针对此区域完整都市计划，为何文化部还要插手管制？这样的作法很奇怪。

市议员李中说，若文化部真要画设保存区，干脆全部征收该范围，以火车站周边地价每坪100万元计算，50公顷总计要1500亿元。市议员何敏诚则强调，火车站的保存应新旧并存、传统与现代融合，而非因火车站是古迹，就要周边大家都配合当古迹。

市议员邱素贞、郑功进则要求文化部应尊重民意，审慎评估及规画；两人强调，保存计划应依照程序、兼顾地方经济发展，才能创造双赢。交通部台铁局代表刘睿纮说，文资法是特别法，高于其他都市计划相关法令，若未来将整个「车站专区」纳入保存，将影响台铁文化园区的全部开发案，可预见未来台中车站周边难以振兴。

文化部文化资产局古迹聚落组长张祐创一再强调，绝不会将50公顷范围全部画入保护区，他说，此说明会提出的只是初步草案，保存计划不会影响台铁开发案，主要是希望透过规画让台中车站的历史脉络得以延续。

都发局代表则说，古迹保存计划的画设范围应考量必要性、合理性与公益性，并尊重当地民众权益，市府目前针对火车站周边也提出包括大平台计划、建国市场都更及台中捷运蓝线等多起规画案，文化部应一并纳入考量，避免到时出现相互冲突的情况。