台中「自行车周」连4天登场　业者：新车接单较去年成长8成

▲▼台中自行车周连4天登场，工策会总干事黄于珊（右1）鼓励业者多参展采购交流。（图／工策会提供，下同）

记者邓木卿／台中报导

一年一度「2024台中自行车周Taichung Bike Week」为亚洲最具指标性的产业展，展期自24日至27日一连4天，工策会总干事黄于珊表示，今年有380家厂商参展，较去年多出2成，而且新车接单状况相较去年成长约8成，以高阶自行车、电动辅助自行车相关零组件厂商最旺，显示业界普遍看好景气春燕即将到来。

黄于珊说明，自行车产业在台中的六大产业中，可说是独占鳌头，不仅有全球二大巨头巨大、美利达坐镇，更有超过400家的零组件厂商是台中在地业者（约占全台45%），在全球市场具有动见观瞻的指标地位及话语权。

▲工策会总干事黄于珊（右1）与台万董事长白政忠（中）合影。

此外，自行车产业除了经济发展，更可连结ESG净零碳排议题，推动观光旅游、休闲运动产业，搭配台中市政府自行车嘉年华、时代骑轮节等活动，更比照三月疯妈祖的模式发展出「九月疯铁马」，结合台中93条自行车道、长度超过780公里，六都第一的优势，打造国际自行车之都。全球自行车踏板坐垫零组件大厂、台万工业董事长白政忠表示，台中为全球高端自行车产业链基地，自2022年第四季一般自行车成车市场停滞，造成高库存问题之后，「最快今年第四季，最晚明年第二季」，库存就能调回健康水位。

▲▼今年自行车厂商接单状况比去年多了8成。

多数厂商也认为，尽管今年参展家数及国际买主参观人数尚未回到疫情前水准，但今年新车接单状况相较去年成长约8成，且以高阶自行车、电动辅助自行车相关零组件厂商最旺，再再显示产业已朝向高值化、电动化、智慧化前进。全球第二大自行车零组件制造商─爱尔兰商速联集团台湾分公司总经理陈鸿毅表示，速联目前在台中有四个厂区，分别是神冈的台湾总部、丰洲一厂与二厂、西屯区的亚洲开发中心，近年全球各大企业纷纷前往东南亚投资设厂，速联集团反而「根留台湾」，加码投资百亿元扩建台中潭子新厂。

陈鸿毅说明，速联新厂8月已动工兴建，预计24个月内完工，2026年底或2027年初举行落成典礼。这项投资将带动台湾中部相关产业的蓬勃发展，届时台湾的三座制造厂、仓库及研发中心将整合于速联台湾中心，并成为速联在全球自行车零件供应链中的重要一环。工策会诚挚邀请国内外自行车业者来到台中，参与全球自行车产业的年度盛会，一同分享自行车文化的魅力，共创未来的发展趋势与商机。