谈中国车企内卷　小鹏汽车董事长：持续2至3年

▲小鹏汽车董事长何小鹏。（图／CFP）

文／中央社

中国电动车市场内卷竞争，小鹏汽车董事长何小鹏预估，这一「比较血腥」的竞争起码会持续到2026年、2027年，未来2年燃油车价格的下滑会比今年更加猛烈与快速，因为还有降价的空间。

第一财经报导，小鹏近期一辆售价为人民币11.9万元（下同，约新台币54万）的电动车正式上市，这一便宜的价格低于外界本来预期的13万元，也是现今小鹏整车产品中售价最低的产品。

尽管售价较低，何小鹏指出，小鹏汽车的所有定价策略最终都要实现合理利润。

除此之外，何小鹏也谈及人工智慧（AI）的发展如何影响车企。他认为，随着AI大模型时代到来，未来10年中国汽车主流品牌或只剩7家，年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。

何小鹏也预估，未来小鹏汽车的一半销量将来自海外。经营海外市场需要长期主义与当地共赢，除了智慧化外，还需要将能量管理等带往当地。

今年以来，中国车企过度竞争的内卷声浪时有所闻。中国吉利汽车董事长李书福6月就表示，中国汽车工业内卷程度全球第一，结果恐发生偷工减料。

不过，中国电动车龙头比亚迪董事长王传福对此认为，「卷」是一种竞争，是市场竞争的本质。