糖铁胜利号3日复驶学甲线 终点站可赏吴晋淮故居

胜利号早期称为汽油车，后改为柴油车，3日首班车复驶糖铁学甲线，备受铁道迷期待。（台糖公司园区铁道课提供／程炳璋台南传真）

台糖公司的胜利号行驶的学甲线45年前曾是学生与上班族的客运通勤车，2003年改为观光小火车，行驶新营中兴站到柳营八老爷车站，2020年因故停驶，3日重启胜利号复驶到柳营区火烧店站，是45年重新复驶学甲线的车种，假日才有班次，吸引铁道迷关注。

胜利号早期称为「汽油车」，后来改为柴油引擎，行驶糖铁学甲线载运甘蔗，也有客运线，1979年9月停驶，相隔45年终于再度复驶，备受铁道迷期待。

台湾多条糖铁陆续转型观光产业，现有全台5条观光小火车路线，包括彰化县溪湖镇站、嘉义县蒜头村站、台南乌树林站、新营站与高雄市桥头区站。

新营区中兴站2003年改装载运甘蔗的五分车，载运游客到柳营八老爷站。后因路线老旧，2020年停驶修缮，今年部分路段修复，3日上午9时启用胜利号当首班车，从新营区中兴站载客到柳营区火烧店站，路线全长2.5公里。沿途可见台铁火车通过，或遥望远处关子岭，也能欣赏控管糖铁的重要设施「果毅后旗站」。

台糖公司台南区处园区铁道课表示，观光用的学甲线胜利号只有单一车厢，容纳30人，班次以假日为主，非假日可接受20人预约，火烧车站附近走300公尺即可达吴晋淮故居，春节可望迎来旅游人潮。

台糖表示，距新营铁道园区不远的台糖乌树林园区，内有糖铁文化、兰花产业及自然生态休闲园区，春节期间将展示胜利号的兄弟车「成功号」及「109巡道车」，供民众参观、拍照及打卡。