特斯拉重挫 12档概念股黯淡

12档特斯拉概念股

美国电动车大厂特斯拉「跌跌不休」，股价陷入连七跌窘境，创逾两年新低，如今其上海厂减产计划将延续至2023年1月，需求降温疑虑再度浮上台面，台系供应链乙盛-KY（5243）、和大（1536）、贸联-KY（3665）、胡连（6279）等也惨遭外资大动作提款，股价同步打冷颤。

法人指出，即便电动车长线趋势看好，惟全球2023年恐面临经济衰退、冲击终端需求，加上大陆疫情也增温，为生产端增添不确定性，相关供应链营运成长速度可能放缓，建议投资人先持观望态度。

特斯拉股价重跌难踩煞车，27日再度重挫11.41％，正式跌落标普500市值前十大，股价苦吞连七黑，写下2018年9月以来最长连跌纪录，收盘价109.1元，也创逾两年低。

特斯拉大跌主因，除执行长马斯克收购推特引发一连串负面消息外，外媒报导大陆上海厂减产计划将延长至2023年1月，等于1月仅运转17天，更无疑让股价遭受重重一击，也再度引发市场对特斯拉2022年大陆销售成长放缓的担忧。

台股供应链同步打冷颤，胡连、丽清28日重挫4.68％、4.59％；贸联-KY、康普、朋程、群创、健和兴、乙盛-KY、致茂、联嘉、和大、长园科也大跌2％～4％。

外资更大动作撤资，外资连15日调节乙盛-KY 3,551张，和大、贸联-KY也遭连12、10日卖超3,179张、1.02万张，拖累贸联-KY股价28日下探近15个月新低。

台新投顾副总经理黄文清表示，大陆解封后仍饱受疫情所苦，加上市场对景气衰退疑虑增加，也将压抑民众购买较格较高的电动车意愿，可能连带使相关供应链未来获利成长速度出现放缓。

特斯拉2021年电动车交车量达93.6万辆，上海厂就占逾48万辆，占近5成，显见大陆市场对特斯拉全球布局影响之大，惟大陆电动车市场正受疫情、经济衰退双面夹击，另一大厂比亚迪也因2～3成员工确诊被迫减产，大陆电动车市况前景不明。

但长线而言，台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰指出，欧盟目前纯电动车的现行目标为40％，欲达减碳目标则需提升至55％，显示电动车的普及已成为欧美国家减碳成功与否的关键，全球电动车成长需求仍强。