Toyota Century SUV隆重登場 神鳥鳳凰加持 邁向下個新世紀!

Toyota Century SUV。 图/Toyota

尊贵如Toyota Century这样的车款都抵挡不住SUV浪潮,在时代的演进之下,Toyota终于在2023年9月6日于日本推出Century车系分支,品牌最高旗舰Century SUV,来满足新时代、新世纪层峰消费者的需求。售价2,500万日元起(约新台币542万元),即刻开始接受订单,且将会推出左驾海外版本。

Toyota Century SUV售价2,500万日元起。 图/Toyota

Century SUV的外观设计乍看之下会以为是另一个版本的Rolls-Royce Cullinan。当然,原本Century在日本市场的尊荣感受可以是不亚于Rolls-Royce,尤其在这种以后座买家为主的车款,其大器、稳重且雄伟的样貌,便是设计的重点。因此Toyota在The Chauffeur为主的理念上开发的新型专职司机驾驶车辆,追求本质,继承百年的尊贵、安静和乘坐舒适性。

Toyota Century SUV。 图/Toyota

即便有些许显代化的设计,但Century SUV的轮廓基本上还是以现行Century轿车作为基底来打造。其重心位于后部,是司机驾驶车款特有的比例,再结合纺织机梭子图案为灵感的车身轮廓。

Toyota Century SUV。 图/Toyota

方正的车头搭配菱格图案水箱护罩,加上4眼LED头灯(每组结合了1个可切换近光和远光的Bi-Beam LED和3个近光LED 灯),并给予Century SUV独有的手工雕刻「银凤凰」厂徽。车尾则有能发出3D立体光线的四盏LED尾灯,与头灯设计相互呼应。尾灯组采用厚实的内透镜,营造出立体感,打造出高品质的光线。有255/55R20 20×8J铝圈和255/45R22 22×9J铝圈可做选择。

Century SUV采用4眼LED头灯,营造尊严的目光氛围。 图/Toyota

Century SUV独有的手工雕刻「银凤凰」厂徽。 图/Toyota

Century SUV独有的手工雕刻「银凤凰」厂徽。 图/Toyota

Century SUV的LED尾灯,与头灯设计相互呼应。 图/Toyota

Century SUV有7 种不同的车色可供选择,其中 5 种采用双色调处理。据Toyota表示,车身的烤漆是通过对涂漆表面进行镜面抛光,打磨出无与伦比的光泽。

Century SUV最多有7 种不同的车色可供选择。 图/Toyota

由于注重以人为本的室内空间设计,可打开75度角的后门、自动电动伸缩脚踏板以及宽阔的客舱地板提供了极好的进出便利性(发表会上还展示出侧滑门的版本);进入后座,后排座椅能够完全倾斜,行李厢隔板则透过降噪透明夹层玻璃与客舱隔开,后窗和三角玻璃还配有带调光功能的隐私玻璃,让后排乘客在移动过程中能够真正放松。

75度角的后门、自动电动伸缩脚踏板让后座方便进出。 图/Toyota

75度角的后门、自动电动伸缩脚踏板让后座方便进出。 图/Toyota

Toyota Century SUV发表会上还展示滑门版本 图/Toyota

后排座椅能够完全倾斜让后座乘客躺平。 图/Toyota

行李厢隔板也透过降噪透明夹层玻璃与客舱隔开。 图/Toyota

后排乘客还可以使用一组11.6吋平板萤幕、冷藏室、还有两个类似智慧手机的触控装置、车舱气氛灯、全景天窗以及由乐器工匠所精心研制的高阶音响系统。至于前排,则承袭Century轿车的水平格局,以双12.3吋的数位仪表与中控萤幕组成,触手可及的地方均采高级面料包裹,给予司机驾驶良好的驾乘感。

后座十分尊荣的双座设定,加上各式的调整功能。 图/Toyota

两组类似智慧手机的触控装置,能操作后座大部分的功能。 图/Toyota

环舱气氛灯当然也有配备在Century SUV上。 图/Toyota

前座铺陈则是以双12.3吋的数位仪表与中控萤幕组成。 图/Toyota

Century SUV是基于TNGA-K大型底盘打造,其车身尺码来到了长5,205mm、宽1,990mm、高1,805mm之谱,尺码要比Land Cruiser还大,2,950mm轴距与同样基于TNGA-K架构的Grand Highlander和Lexus TX几乎相同。

Century SUV是基于TNGA-K大型底盘打造,车身刚性有所提升。 图/Toyota

动力形式则采用2GR-FXS 3.5升V6 插电式混合动力,搭配e-CVT变速箱和E-Four Advanced AWD四驱系统,最大输出可达412ps,充满电后的纯电续航里程为69公里。同时Century SUV还配备了「动态后转向系统」,使其在低速行驶时更容易操控。此外,还导入了新的「后排舒适模式」,减少因加减速、过弯G力等造成的晃动,为后排乘客提供舒适的乘坐感受。

3.5升V6 插电式混合动力,搭配e-CVT变速箱和E-Four Advanced AWD四驱系统,最大输出可达412ps,纯电续航里程为69公里。 图/Toyota

新增「后排舒适模式」,减少因加减速、过弯G力等造成的晃动。 图/Toyota

Toyota Century SUV将会在负责生产Lexus车系的爱知县田原工厂打造,目标销量为每月30台,售价2,500万日元起,并将于今日开始接受订购。

Toyota Century SUV。 图/Toyota