围观！淮北西站原来是一只……

这个黄金周

不少小伙伴都打算乘高铁出游

而从淮北南下的淮宿蚌城铁

也再次被热议

这不，城际铁路上的重要站点

淮北西站日前公开了一组效果图

咱们提前去walk一下~

淮北西站正面

淮北西站位于东西城市发展主轴和高铁的交汇点，建筑面积约4.5万平方米，主体面宽120米，主体二层，地下二层。其立面设计整体舒展大气，犹如一只大鹏展翅，象征淮北腾飞发展。同时结合山水元素，外形 挺拔如山，细节柔和似水；菱形单元取自“化工之母”炭晶体，象征传统能源城市向山水城市的转变。

站前广场

淮北市高铁西站综合开发项目位于濉溪镇蒙村，总投资约139.14亿元，核心成片开发面积约1.6平方公里，总建设期为8年。其中，一期建设包括站房、综合客运枢纽、站前广场、涉铁下穿、路网（一期）工程等， 计划于2025年底竣工验收。

站房侧立面

一起再来看看

站房内部

候车厅

客站室内注重视觉、心理等

多方面环境的营造

充分利用智能化信息技术

为旅客提供温馨舒适的体验

城市通廊

交通枢纽换乘

进站广厅

目前站房、综合客运枢纽

站前广场、涉铁下穿道路等项目

正在进行招标准备工作

摄影 陈艺星

据市交控集团相关负责人介绍，我市通过立体化空间分区的TOD开发模式，在站场周边规划配套了高铁枢纽交通及商业服务系统，全力搭建高铁新城核心区商业业态体系，既服务于高铁枢纽，也服务于新城居民。

高铁西站周边道路规划

据了解，本项目路网（一期）工程共规划新建9条市政道路，其中主干路为创新大道、云集路、合欢路。路网项目已于2月份陆续开工建设，目前正准备摊铺沥青混凝土面层及绿化、路灯、交通设施等附属工程。

主干道创新大道未来可直达站前广场

而就在9月26日

淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场

随着最后一孔32米的箱梁架设完成

标志着中铁一局濉溪梁场顺利完成

淮宿蚌城铁Ⅲ标全部756孔箱梁架设任务

为后续无砟轨道施工创造了有利条件

淮宿蚌城际铁路起自淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，设计时速350公里。建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道。

根据之前消息

淮宿蚌城际铁路

预计将于2026年竣工

我们期待这只“大鹏”

早日振翅高飞

淮北市传媒中心全媒体记者 王陈陈

通讯员 池健

部分来源：中铁一局新运公司

初审：陈艺星

审核：王伟

审签：刘永忠