维护行人安全 中市设置感应式照明

台中市政府在南区行人穿越道试办 「感应式照明」，绿灯时，若感应到有行人穿越马路，照明灯会立刻亮起。（台中市交通局提供／张亦惠台中传真）

台中市交通局为让行人过马路更安全，在南区行人穿越道试办「感应式照明」，绿灯时若感应到有行人穿越马路，照明灯会立刻亮起，让即将通过的汽机车驾驶提早注意到有行人，地方反应相当好，今年将分阶段在20多处行人穿越量大的路口评估设置。

交通局表示，该路口附近有中山医学大学及台铁大庆车站，晚上过马路的人也多，因此除增设放大型行人灯外，还在行人穿越道线端点增设LED感应照明灯，结合号志电源，以控制器控制，在行人绿灯时段点亮。

交通局长叶昭甫指出，为供应行人基本照明，提高路口辨识度，在南区建国北路与文心南路口建置行穿线感应式照明，灯座附设在交通号志杆，配合绿灯时段行人通过路口时运作，让汽车驾驶与机车骑士在夜间视线不佳时，能提前注意到过马路的行人。

常在交通尖峰参与协勤的义交说，南区建国北路与文心南路口因邻近大学与医院，还有密集住宅区，夜间时段行人频繁穿越马路，照明灯从高处往下照，可以增加行人过马路的安全性。

南区区长陈佩玉指出，交通号志运作秒数限制，行人要注意左右来车，加上夜间视线较差，若有LED感应照明灯协助，汽机车更能识别正在过马路的民众，安全性增加。

南区树德里长余铭记也表示，文心南路为串结大里区与南区的重要道路，尤其行经在建国北路的交叉路口，穿越马路的人潮众多，交通局此举就像点亮维护地方交通的「光明灯」。

叶昭甫指出，交通局在南区试办后，评估确能提升行人的安全，尤其夜间光线不佳时，LED感应照明灯照亮行人通行的位置，增加驾驶能见度，在绿灯秒数倒数7秒时，感应式照明开始闪灯，达到提醒行人的效果。今年将针对行人穿越量大的路口，逐步扩大设置地点、分阶段执行，具体改善行人穿越马路的安全。