未来新北都更案 皆需符绿建筑标章

新北市都市更新审议原则修正草案通过后，未来在工业区都更，也都有节能减碳的相关规范。（本报资料照片）

新北市都市更新及争议处理审议会13日通过都市更新审议原则修正草案，未来都更建案皆需符合绿建筑标章，将针对都更案的基地面积大小，制定不同标准，除原有针对大规模案件要求银级标准规范外，修正后所有都更案都须达合格级，基地面积达2000平方公尺以上，则需达到铜级。此外，绿覆率以及屋顶绿化则需分别达到100％、50％。

新北城乡局长黄国峰表示，此次修正重点是将都更案导入低碳永续发展措施，并有多项具体作法，例如根据都更案规模大小要求取得不同等级绿建筑标章、低碳建筑标章及建筑能效标示第一级，同时针对建筑设计或植栽规画部分，增加节能及固碳设计规定。

在工业区都更部分，须加强绿化及充电车位比率达30％、配合提供绿色运具等措施，另外透过引风、增绿、降温方式减少都市热岛效应，强化环境品质提升，达到节能减碳目标。

都市更新处更新事业科长邓涵瑛说明，旧法规定规模达6000平方公尺以上都更案，必须取得银级绿建筑标章，但修正后除一般都更案都须达到合格级之外，基地面积2000平方公尺以上者须达到铜级，且绿覆率皆要求达到100％，屋顶绿化也须达50％，并在退缩申请奖励部分，规范种植大型乔木，因乔木才真正能固碳、减碳。

民进党议员张维倩表示，借由修正草案达到城市永续发展指标值得赞许，为鼓励不同的都更案件能达到低碳城市推广，她建议市府针对有意争取绿建筑标章的都更单位能换取部分奖励容积，如台北市增订「建筑物屋顶平台及立面垂直绿化」容积奖励项目，只要绿覆率达到标准，按所达倍数级距核给基准容积2％、3％及4％奖励额度，以此鼓励都更单位逐步减碳绿化，迈进近零碳排的目标。

国民党议员蔡淑君同样表示赞同，她也提及，若公部门能带头要求增设充电桩，是一件好事，当前环境有利于电动车或油电车，只要充电桩够多、充电方便，自然能提高民众更换车种的意愿，特别是针对8年以上住宅设置充电桩的讨论很多，如何循序渐进从工业区到住宅，是未来的重点。

此外，新北市也因应市场行情，同步修正「新北市都市更新权利变换计划提列共同负担项目及金额基准」的营建单价，以利都更顺利推动。