威力强大的俄罗斯侧卫家族

俄罗斯苏恺35战机。（取自苏霍伊航空集团官网）

俄罗斯在乌克兰战场上，最常出现的战机则是庞大的「侧卫家族」，也就是Su-27、Su-30、Su-34与Su-35。这一系列战机都源于Su-27，也被称为苏联航空工业的最后杰作。

20世纪70年代末，苏联为了抗衡性能强大的美国F-15，研发同等级的重型制空战机。为了增快进度，苏联引用了美国兰利研究中心在1960年代末，进行的「泰勒梅特计划」（Project Tailor-Mate），这是为了讨论战机最佳气动外型，其中有一个翼身融合、双引擎、双垂尾的废案被苏联捡来使用，它成为Su-27造型的起始。

首架Su-27于1979年问世，成为苏联国土防空军的主力战机，并提供给主要的加盟共和国，包括哈萨克、白俄罗斯与乌克兰。到了俄罗斯时代，Su-27成为相当畅销的出口武器，为俄罗斯创造许多外汇，也有了进一步研发的资金，比如引擎修改成三维向量可偏转喷嘴，加装新的雷达，改进内部座舱，而最先进的改进型，就是被称为「终极侧卫」的Su-35。

Su-27在1989年的巴黎航空展，出现了「眼镜蛇机动」，令西方感到震撼，而加装了向量喷嘴的Su-35，机动性能更升一级，除了眼镜蛇机动，还有「原地后空翻」机动，突破重型战机回转半径的极限，这样的性能可能在敌方追尾的时候，突然改变方向，迫使后面的敌机超越，完成反杀。

Su-35体积庞大，简直让F-16相形见绌。全长22公尺、翼展15.2公尺，比F-16大50％；重量超过18吨，几乎是F-16重量的两倍。Su-35配备一门30公厘机砲，12个武器的挂载点。最威胁的武器是R-37远程、R-77中程空对空飞弹，这2种飞弹都是主动雷达导引，而且射程都很远。

那么，乌克兰的F-16AM，与俄罗斯的Su-35要是在空中遭遇，谁的胜算大？这要从雷达、武器、飞行任务安排来分析。先来看雷达，乌军的F-16AM具有改进的APG-66（V）2雷达，其最大探测距离150公里，可以同时追踪10个目标，并锁定其中的6个，再用射程约80公里的AIM-120加以猎杀。很明显，它的性能远优于乌克兰过往的所有俄式战机。

然而，Su-35在雷达的性能上可能更强大，由于Su-35有着更巨大的机鼻，它的「雪豹-E」（Irbis-E）雷达的尺寸更大，功率达到5千瓦，也就有更远的探测距离。制造商季霍米洛夫设计局（Tikhomirov）称，Su-35的雪豹-E雷达有400公里的探测范围，是F-16AM的3倍多。

先进的雷达似乎还不够，Su-35理论上还拥有更好的飞弹。R-37的射程非常远，号称400公里，而R-77属于中程飞弹，射程达110公里。如果俄国宣称的飞弹性能可信，那么俄国可以从自己的领土范围瞄准乌克兰上的飞机，以超长射程的飞弹直接狙击，这将大幅限缩乌克兰的空中行动范围。

许多乌克兰人也注意到如此不利的局势，乌克兰空军司令奥列什丘克对即将迎来F-16，态度变得更为保守。他表示F-16不可能完全扭转局势，也可能无法取得完整的制空权？并提出获得更多西方先进战机的请求。在访谈中，奥列什丘克点名的是瑞典的JAS-39狮鹫战机；而法国则主动表态，愿意提供幻象2000-5。更重要的还是搭配的武器，美国已同意为乌克兰的F-16战机配备AIM-120D先进中程空对空飞弹，其射程约为160至180公里，勉能能与俄罗斯R77抗衡，但仍然不是射程号称400公里的R-37对手，美国也没有这种射程的飞弹，只有欧洲的流星飞弹有这种性能。

另外，美国与北约追求的是作战体系，而不是单一战机的性能。乌克兰的F-16AM配备了北约标准的Link 16资料链，可以即时获其他友军与盟国提供的战情资料，比如北约预警机，北约国家的雷达站数据。这可以有效弥补F-16AM雷达探测能力的不足。瑞典在几周以来，同意提供乌克兰2架绅宝340「爱立眼」空中预警机（军用编号S100B），具备探测并处理1000个空中目标和500个地面目标，在探测空中目标，探测距离为450公里，而在探测地面目标时，其探测距离为350公里。如果2架预警机能够快速成军，乌克兰F-16甚至可以「A射B导」，也就是F-16不开启雷达即发射飞弹，后续由预警机来引导飞弹前往敌机方向，直到最后一阶段再开启飞弹的雷达，进行最后的追踪工作，这样可以使飞弹的射程延伸到最长，而且很难反制。

虽然俄罗斯也有资料链和雷达预警系统，但是俄罗斯的电子技术一直相当不可靠，俄乌开战以来，A-50雷达机已经被摧毁了3架，现在的俄乌战场已经没有A-50可以动用。