威盛ADAS 拿下新北公车订单

威盛ADAS推出应用在堆高机的解决方案，威盛嵌入式平台事业部总经理吴亿盼秀出研发成果。图／苏嘉维

IC设计厂威盛（2388）先进驾驶辅助系统（ADAS）出货传捷报，成功拿下台北客运订单。威盛嵌入式平台事业部总经理吴亿盼表示，预期2020年底前还会有中国大陆、美国等客户相继导入威盛ADAS产品，2021年还将持续放量成长。

威盛、台北客运及新北市政府交通局共同合作，于橘5路线公车上安装威盛针对大型客车设计的A柱盲点辅助系统。威盛表示，车载双影像前A车柱盲点辅助系统主要目的是让公车驾驶员直觉性地在转弯的同时看向A柱并同时注意到车外情况，避免公车转弯时因视线死角而碰撞用路人之事件发生。

据了解，威盛推出的ADAS产品，除了能应用在公车之外，更可望应用在无人搬运车（AGV）、卡车及堆高机等不同载具。吴亿盼表示，除了目前的台北客运合作案之外，目前美国、日本及中国大陆等商用车业者亦将相继导入威盛ADAS产品，且预期2021年出货将可望更加畅旺，虽然现在占营收比重有限，不过由于毛利率高于平均水准，因此未来产品出货成长力道增强，业绩将可望快速成长。

事实上，威盛的ADAS产品线先前已经顺利攻入了中国大陆客运、日本计程车业者。供应链指出，目前美国工程用重型机具客户对于威盛产品有高度兴趣，不过碍于目前疫情影响，若疫情一旦缓解，威盛ADAS产品将有望顺利打进美国市场，扩大威盛全球布局。

对于车联网市场前景，吴亿盼认为，2020年将是产业的重要分水岭，举凡5G、车用电子等新兴技术正在快速崛起，预期未来车联网可能成为PC与智慧手机后的第三台行动电脑，因此威盛已经卡位其中，希望能提前抢下商机。

此外，威盛公告2020年6月合并营收5.97亿元、年成长31.7％，累计上半年合并营收达30.26亿元、年增11.4％，创六年以来同期新高。法人指出，威盛上半年受惠于PC、人工智慧（AI）等市场持续带动业绩成长，进入下半年子公司威锋有望借由打入USB 4市场，贡献母公司威盛显著业绩。