威胁千树、黄鹂生存 民团抗议

台铁高雄机厂都更案计划通过，恐导致近千棵大树的森林，约8成面临移植伤害和砍除。民间团体前往市议会抗议。（崔正纲摄）

台铁高雄机厂近期通过高雄都更细部计划，厂区近8成森林恐面临砍除、移植，而森林也是保育鸟类黄鹂栖息地，恐威胁黄鹂生存空间。昨护树、民间团体前往市议会抗议陈情，希望透过提高容积来减少开发土地面积，催生全民共享的17公顷森林文化园区。高雄市都发局长吴文彦出面收陈情书，表示会审慎纳入考量。

台铁高雄机厂位于凤山、苓雅、前镇交界，占地32公顷，拥48年历史的火车客货车工厂厂区，见证高雄港货运兴衰，具观光、文化保存价值；此外，内由995棵树形成的9公顷森林，也是黄鹂重要栖息地。

森林城市协会理事长庄杰任表示，都委会近期通过台铁高雄机厂都更案细部计划，厂区文史、森林与开发区域高度重叠，道路分割破碎，约8成树木面临移植和砍除，几乎非死即伤。

庄杰任、民间团体昨日至市议会门口举牌抗议，提出「开发容积集中，留下17公顷文化园区」、「9公顷森林保留共享」、「保存文史特色」等诉求，由吴文彦出面收取陈情书。

高雄鸟会表示，黄鹂在全台不到400只，高雄市区目前至少有115只黄鹂，是全台数量、密度最高的城市。黄鹂生存环境要大面积、连贯的绿地，若机厂开发，恐损失重要天然栖地。

林钦荣表示，市府经10年定案，市长陈其迈有3大原则，首先尽最大可能保存铁路纹理，再者保留货车工厂全厂，后续会做文创基地，最后是尽最大义务协助台铁完成财务计划，聆听各界意见后最终正式送达；会将民众建议陈情到内政部二级二审。

林钦荣说明，依照都市计划案规定，995棵树木按植栽计划不需被列入，有33棵特定纪念树木需就地保存，大部分都可移植。另外，此案中有121棵原生树种树木值得保留，作为就地植栽使用的行道树。