物流永续高峰论坛谈川普的气候政策　学者评：乱流不一定是主流

▲右六起中华邮政江瑞堂总经理、交通部陈进生司长、台湾邮政协会蔡文庆董事长及台湾全球商贸运筹发展协会贾凯杰理事长与主讲者及与谈人合影。（图／记者张佩芬摄）

记者张佩芬／台北报导

「智慧零碳·净领未来·物流永续高峰论坛」今(5)日下午在交通部集思会议中心举行，会上交通部交通产业发展及国际事务司陈进生司长谈到气候变迁带来的灾难，需要各方努力节能减碳，中华邮政已经有3千多台电动机车，占机车总数43%；中华经济研究院绿色经济研究中心罗时芳博士谈到川普与COP29影响全球减碳进程，但「乱流不一定是主流」。

论坛由交通部指导、台湾邮政协会主办、中华邮政公司执行，台湾全球商贸运筹协会承办，结合产官优势共同探讨产业如何透过智慧化与永续策略实现低碳化与效率化，为台湾产业的发展提供创新思维与实际解决方案。

论坛出席的政府与业界高阶，包括陈进生司长、台湾邮政协会蔡文庆董事长、中华邮政公司江瑞堂总经理及台湾全球商贸运筹发展协会贾凯杰理事长，为活动进行致词，给予更多高度与前瞻见解与嘉宾共勉。

论坛特别安排精彩的主题演讲，与嘉宾分享智慧物流与永续发展的最新趋势与实务，三场专题以活动主题分别邀请进行，如，台湾亚马逊网路服务公司童志儒商务开发经理，分享亚马逊布局全球市场其在物流作业上高度智慧化的云端应用与技术创新，让亚马逊全球的交易货畅其流。

罗时芳博士在诸多具有碳焦虑的情境下，探讨物流产业如何在永续政策框架下实现低碳化的目标，也点出川普上任后美国恐降低减碳承诺，进而影响全球的气候政策，让各国政府与业者都头痛，另一方面「碳定价」也是业界必须面对的问题；天眼卫星公司穆青云总经理分享产业最后一哩路如何借助物流运力及工具持续优化以达到碳中和的目标。

▲中华邮政使用的电动三轮车。（图／记者张佩芬摄）

最后，论坛的综合讨论，聚焦「智慧x零碳x永续」为题，由东吴大学苏雄义教授主持，邀请宇宙创新应用中心执行长陈茂南博士、嘉泰兴公司刘育宏董事长、企业永续发展协会莫冬立秘书长及第一化成控股(开曼)公司林天送独立董事代表产业专家深入探讨产业如何运用人工智慧(AI)等技术实现碳中和愿景，为永续发展提供创新模式，台湾物流产业的未来发展给予外界更多的启发，借以驱动各界迈向净零永续国际行列。

「智慧零碳·净领未来·物流永续高峰论坛」的场外，特别设立智慧物流展示区，汇聚创新技术，为物流永续议题提供多元视角与实际应用解决方案。展示企业包括提供智慧物流解决方案的精联电子，其展示技术专注于供应链管理数位化，提升物流效率与降低能耗的智慧应用。

奥荣科技公司展示无人机在物流盘点的创新应用，展现无人机在仓储管理中的高效率，解决各藉在盘点时的困扰；威速登科技公司展示电动三轮车在城市配送中的运用，为推动绿色与低碳运输提供了最佳方案。