昔承諾重機上國道 柯文哲：若大部分人反對即修法

民众党总统候选人柯文哲（图）。记者季相儒／摄影

民众党总统参选人柯文哲曾表示当选总统会开放重机上国道，不过他今天受访表示，职业驾驶工会非常反对重机上国道，担心增加国道死亡性车祸，但现行法律明定可以，若大部分人反对应修法改掉。

柯文哲今天偕竞选总干事黄珊珊、竞办主委邓家基、前台北市交通局长陈学台、公民帮推协会常务理事钟慧谕、民众党立委参选人李有宜等人举行交通政见记者会。

媒体会后询问，柯文哲曾承诺当选总统后会开放重机上国道，但交通部指出有6成民意反对，未来若当选总统如何取得平衡。

柯文哲表示，台湾必须是法治国家，他问过职业驾驶工会，都非常反对重机上国道，担心一旦开放重机上国道，万一滑倒发生车祸，在国道的死亡性车祸一定增加。

柯文哲表示，现在问题是法律明定可以，但交通部不敢执行，如果现阶段大部分人反对重机上国道，特别是职业驾驶工会反对，「那请把法律改掉」。

谈及机车是否取消两段式左转，柯文哲表示，如果要取消机车两段式左转，就要告诉机车族不可以在等红绿灯时跑到汽车前面去，且要把机车视为汽车，「世界上没有那种全包赚的」。

媒体也询问如何看待内湖交通越来越壅塞。柯文哲表示，内湖30年当中人口增加4倍，但道路面积没增加，是典型的都市计划失败案例，因为都市计划失败，搞成交通问题，不过内湖还在发展，也意味内湖交通一定越来越烂。

柯文哲指出，要解决内湖交通问题，第一是环状线完工，第二是政府用比较强硬的管制手段，例如规定车辆进入内湖采自动差别费率收费，上午8时到9时收费较多，其他时段收费较少。

柯文哲表示，解决内湖交通问题甚至可采用新加坡方法，自动扫描车牌辨别单日或双日收费价格，扣除这2个办法，他现在想不出其他改善内湖交通的办法。

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