西门子歌美飒 台中港组装厂投产

西门子歌美飒台中港机舱组装厂昨日启用，成为离岸风电国产化专区首家进驻投产的业者。图／中市府

离岸风电国产化迈入新的里程碑，西门子歌美飒离岸风力再生能源公司在台中港投资的机舱组装厂，昨（14）日正式启用，成为台中港离岸风电国产化专区首家进驻投产的业者，也预告台湾将进入离岸风场建置高峰期。

西门子歌美飒亚太区离岸风电营运发展董事长倪尔思（Niels Steenberg）表示，台中机舱组装厂落成，再次兑现风机国产化承诺，此机舱组装厂不但是台湾首座，也是西门子歌美飒在欧洲以外的第一座离岸风机机舱组装厂，其首要任务是组装旗下SG 8.0-167离岸风机机舱，并供货给沃旭900MW大彰化东南及西南第一阶段离岸风场使用，也期待机舱组装厂能加速台湾成为亚太区风电出口中心。

台湾港务公司董事长李贤义表示，西门子公司为离岸风电风机国产化打头阵，也是最早面临港区内各项基础设施检验及适应各种新管理规则的企业。台中港务分公司总经理卢展猷则表示，西门子公司在台中港逐步扩厂，除目前已扩增1.5公顷厂区因应未来出货需求外，未来期待西门子公司在扩建规模与发展之际，仍能选择在台中港开枝散叶，以台中港作为西门子公司离岸风机重要的生产地与出口港。

台中市政府经发局表示，台中港因距离风场运程最短、加上码头水深及后线场地足够，相关基础建设完备，可容纳大型安装船靠泊，作为推动离岸风机重件施工码头的最佳基地，已被定位为离岸风电母港。台中港务分公司规划台中港为离岸风电产业园区，目前包含西门子歌美飒共有4家厂商承租土地，投资额高达165.9亿元，预估可创造逾1,425人就业机会，成为国内风电产业重要供应链。

行政院副院长沈荣津致词时表示，这座机舱组装厂的落成只是一个开头，非常希望西门子歌美飒可以持续深化机舱组装本土化程度与比例，成为台湾能源转型道路上不可或缺的好伙伴。