西门子台中港机舱组装厂第三季营运

西门子歌美飒离岸风力再生能源股份有限公司向台中港承租3公顷土地，作为离岸风力发电机组之机舱组装厂，预计今年第三季完工营运，将成为台中港离岸风电国产化专区第一家营运的业者，也是西门子公司于欧洲以外第一个海外机舱组装厂。

西门子公司机舱组装厂于108年9月18日开始动土，建厂过程历经台中市政府正式将台中港特定计划区重大建设列为都市审议范围之政策变化，又遭遇自108年底全球新冠肺炎疫情冲击，外籍人员之边境管制及隔离措施。

西门子公司在众多外在环境不利因素的影响下，仍于2年内完成建厂相关工程，顺利开创台湾离岸风电国产化的新里程碑。

西门子公司于台中港的机舱组装厂，预计将生产8MW机舱，并首先供货予沃旭能源大彰化东南及西南风场，预计装置容量达900MW，每年能提供百万户家庭用电。而大彰化东南及西南风场于今年3月已完成相关许可及环评大会审查，也已开始展开风场相关施工作业。西门子公司风机组装厂加入投产，预期台中港将进入繁忙的风电运转阶段。

目前在台中港尚有世纪桦欣风能公司及天力离岸风电科技公司正积极投入建厂工程。台中港作为离岸风电国产化生产基地，道路等基础设施皆已针对离岸风机组件运输之规格需求进行设计，并已于109年第2季完成离岸风电国产化专区道路兴建。

台中港务分公司表示，未来离岸风电业者陆续进入营运生产阶段，台中港也将面对更多新兴挑战，台中港务分公司将积极面对，并与政府相关单位及业者共同为离岸风电政策发展而努力。