桃市首推无人自驾巴士 应用在机捷接驳及青埔示范运行
桃园市政府首推无人自驾巴士，将用在机场捷运接驳，因青埔地区A17领航站周边横山书艺馆即将于年底完工，原航空城愿景馆基地已规划为原住民文创中心及流行音乐剧场使用，再加上大园高中学生及邻近社区民众交通接驳需求，经发局择定该区域作为自驾巴士示范运行地点，串联高铁及机捷，进行轨道运输延伸接驳公共运输服务。
市长郑文灿16日前往桃捷青埔机厂，出席「自驾巴士应用在大众运输接驳试运行计划」时表示，自驾巴士是「亚洲．矽谷」计划重要项目之一，此次由市府、国发会及交通部三方合作，以青埔为自驾巴士示范运行地点，依目标期程由封闭、半封闭场域逐步串联高铁及机捷，进行轨道运输延伸接驳公共运输服务。
▲▼桃市首推无人自驾巴士，先应用在机捷接驳。（图／市府提供）
此外，桃园也是台湾汽车工业及电子产业重镇，在绿能、车联网、AI领域发展也日趋成熟，青埔地区更具备桃机、高铁及机捷等交通优势，希望透过自驾巴士合作计划，让桃园在未来产业竞争中担任领头羊角色。
▲无人自驾巴士依目标期程由封闭、半封闭场域逐步延伸接驳公共运输服务。（图／市府提供）
桃园在自驾巴士的推动期程设定短、中、长期目标，短期以今（2019）年9月份开始进行桃捷青埔机厂的示范运行，并导入公共运输营运服务模式，提供桃捷公司员工接送服务；中期则是规划明年开始由机捷联外至周边社区运行，如A17领航站到大园国际高中的接驳路线；长期目标将沿青埔特区捷运沿线重要据点接驳，串接青埔机厂、桃园高铁站、华泰名品城、青塘园、A19购物中心、桃园棒球场、航空城愿景馆，进行完整运行。
包括国发会副主委郑贞茂、交通部科顾室主任王穆衡、市府经发局长郭裕信、交通局副局长张新福、桃捷公司董事长刘坤亿、农博办公室主任刘怡伶、亚洲矽谷执行中心技术长吴聪庆、台湾智驾执行长沈大维均一同出席活动。