发挥桃园机场捷运转运功能　桃市规划接驳公车

▲桃园市政府规划接驳公车，以发挥桃园机场捷运转运功能。（图／桃园市政府提供）

记者杨淑媛／桃园报导

为鼓励民众多利用大众交通工具，减少环境污染，造成交通拥塞，桃园市长郑文灿14日于市政会议中表示，市府将利用桃园机场捷运，做为在地交通转运站，包括A7体育大学站、A8长庚医院站、A10山鼻站、A15大园站、A18高铁桃园站、A21环北站都非常适合。市府已开通部分接驳公车路线，未来也将持续设置，以利市民搭乘。

郑文灿指出，机场捷运应发挥交通转运功能，包括A7体育大学站及A8长庚医院站可服务龟山地区；A10山鼻站可服务南崁交流道周边；A15大园站可服务大园和观音地区；A18高铁桃园站可服务中坜地区；A21环北站可服务中坜、平镇及埔心地区。

市府日前开通的209路线，可由龟山经过大桧溪、南崁，再连接A10山鼻站，他责成交通局制作路线DM，由区公所发送宣导。同时，他也责成交通局评估开设龟山地区循环公车，由龟山市区经过坪顶，连接A7体育大学站或A8长庚医院站，方便市民转乘机捷前往台北，发挥机场捷运更好的转运功能。