视察捷运环状线转乘接驳交通调整 侯友宜:让公共运输发挥最大效能
▲ 视察捷运环状线转乘接驳交通调整,侯友宜:让公共运输发挥最大效能。(图/新北市交通局提供,下同)
因应捷运环状线第一阶段通车,新北市政府针对环状线各站周边接驳转乘交通进行改造。市长侯友宜11日前往板桥、景安站视察,他表示,这次巡视的重点是环状线周边,包括公车及YouBike转乘过程是否顺畅,检讨哪些地方还可以修正,让公共运输发挥最大效能。
侯友宜表示,捷运站周边转乘接驳交通是否便捷,影响民众是否愿意使用大众运输的关键因素;捷运环状线共有6个车站与台北捷运系统串连,其中环状线板桥站与景安站分别与板南线、中和线的交会站,如何因应大量的转乘接驳人、车潮为当务之急。
侯友宜指出,交通局已在环状线板桥站邻近的文化路设置公车专用道,以分流公车、机车,降低事故风险;另为让民众有完善的接驳运输,在各车站的公车站位、uBike站、计程车排班区、临时停车区也做了妥适调整和设置,包括景安站除了既有景安板南YouBike 站,交通局又于去年12 月底新增1站,因应大量转乘人潮的需求。
交通局长钟鸣时表示,交通局已于1月14日起在景安站外的景平路(景平路241巷-南山路)双号边路段实施机车退出骑楼措施,民众反应良好,停车秩秩序大为改善,因此因应环状线通车后涌入转乘的人、车潮,将自2月20日起扩大於单号边实施机退。
交通局并于捷运景安站外的台64线桥下辟建环状线B区及C区2处机车停车场,提供303格机车停车位(含7格身障机车停车位),做为替代停车空间,并预定3月1日起收费营运。另外,针对公车族关切的捷运接驳公车,除了捷运982先导公车在环状线通车后完成阶段性任务,取消尖峰免费搭乘优惠外,交通局正密切观察统计918、930、933等路线重叠度高的公车,其各时段载客量和民众需求,钟鸣时强调,会把民众的需求做为调整的优先考量,以提供市民安全、便捷的交通服务,并让公共运输发挥最大效能。