敬老票优惠pk输日韩 消基会:有加油空间

消基会公布全台敬老优待措施调查结果号称首善之都双北地区名列倒数第4、5名。(资料照/东森新闻提供)

记者魏妤庭台北报导

台湾迈向高龄化社会,为了打造银发族友善环境政府推动公共大众交通工具票优待,不过,消基会今(19)日公布全台22县市敬老优待措施调查,结果发现只有8县市提供65岁以上老人可不限次数免费搭乘,其中,号称首善之都的双北地区,优惠措施竟名列倒数第4、5名。消基会表示,与日韩相比,我国敬老政策仍有加油空间

消基会针对敬老票券执行现况各县市政府提供优惠状况调查,全台22县市中,仅基隆市云林县台南市澎湖金门连江县为免费或不限次数,嘉义县目前无次数限制,但7月起改每月补助1,000元、宜兰县公车免费,以及高雄市免费搭乘市营公共车船,每月上限999次。

▲消基会表示,若与邻国日韩相比,我国老人优待票仍有加油空间。(资料图/记者陈明仁摄)

其他县市如苗栗县、嘉义县、台中市台东市补助1,000元到1,500元不等金额桃园县新竹县新竹市花莲县、新北市台北市屏东县、彰化县等,则是补助300元到800元不等金额。其中,双北市每月仅可搭60次,优惠措施位居全台倒数第4、5名。

消基会指出,虽然台北、高雄等两地捷运的老人优待票,可有4到5折的优惠,但邻国如韩国的首都圈公车、地铁公共设施皆为免费;日本东京规定非课税年收入125万日币以下、70岁以上老人,可用1,000日币申请搭乘公车或都营地铁免费通行证,而大阪则是70岁以上老人可申请敬老优待乘车证,搭公车、地铁也有23折到27折优惠。

消基会认为,双北市号称首善之都,拥有大量资源,但优惠措施竟是倒数第4、5名,只比屏东、彰化、南投县好一点,「两市的市长应想想是否要对资深市民更好一点?」。而与邻国日韩相比,我国的敬老政策仍有加油的空间。

另外,消基会检视各县市的低底盘公车推动情形,台北市到去(2014)年6月为止,低底盘公车达2,403辆,高雄市到去年8月只有155辆、台中市今(2015)年4月仅764辆。消基会表示,目前我国低底盘公车多由国外引进,成本虽高但能提高年长者外出机率,因此低底盘公车的普及化是政府须努力推动的议题

▼各县市敬老票补助措施。(图/记者魏妤庭制表、资料:消基会提供)

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