视察捷运万大中和线中和站　侯友宜：力拚2027年底完工

▲万大中和线中和站与新北环状线以地下连通道站内便捷转乘，减少通勤时间串联双北捷运路网。（图／新北市捷运工程局提供，下同）

记者郭世贤／新北报导

新北市政府积极推动三环六线轨道建设，其中万大中和线进度已达75%，市长侯友宜6日上午前往中和站工区视察施工进度，并慰问施工团队的辛劳，期勉团队全力朝2026年拆除施工围篱、2027年底完工的目标努力，盼尽早实现三环六线「中接双北」愿景，提供市民更便捷的交通路网。

捷运万大中和线全线长9.5公里，路线由金城机厂的莒光站起至中正纪念堂站，沿途行经新北市土城、中和、永和及台北市万华、中正等行政区，新北市境内长5.7公里设5座车站及1座机厂。侯友宜表示，截至今年7月底，工程进度已达75.5%，预计2026年拆除施工围篱，感谢台北捷运公司、双北捷运局及工程单位的努力，期盼早日还路于民，解决中和连城路、土城金城路等交通要道因捷运施工造成的塞车情形。

▲侯友宜6日至万大中和线中和站视察，了解万大中和线全线、与新北环状线中和站转乘地下连通道进度。

侯友宜说，万大中和线全线隧道均已钻掘完成，新北市段占有8条隧道，潜盾隧道进度目前仅剩LG05永和永平国小站至LG06中和站间拆除潜盾机作业，预计今年11月30日完成新北市段贯通。侯友宜也指出，万大中和线中和站规划与新北环状线以地下连通道作站内转乘，由连通道步行仅需3分钟就可到达环状线中和站，十分便利。未来万大中和线通车后，民众从新北市至台北市通勤时间约可减少10分钟，并可有效纾解双北市于尖峰通勤时间交通壅塞问题。

捷运局表示，捷运万大中和线第一期施工计划总经费741亿元，新北市段总经费448亿元约占60%，万大中和线工程透过双北合作计划，由台北市协助兴建，新北市则办理都市计划变更、用地取得、交通维持计划及民意协调等作业，预计2027年底完工。

▲万大中和线正全面展开施工作业，侯友宜期勉施工团队如期如质实现三环六线「中接双北」愿景。