安坑轻轨首列车登「厂」侯友宜前往视察：拚明年底完工通车

侯友宜18日赴新店区安一路3段与安泰路旁工区「安坑轻轨机厂」视察，亲自进到车厢体验车体设备。（戴上容摄）

侯友宜18日赴新店区安一路3段与安泰路旁工区「安坑轻轨机厂」视察，亲自进到车厢体验车体设备。（戴上容摄）

侯友宜18日赴新店区安一路3段与安泰路旁工区「安坑轻轨机厂」视察，亲自进到车厢体验车体设备。（戴上容摄）

新北市府三环六线捷运工程如火如荼进行中，安坑轻轨继7月全线高架桥合龙后，持续进行高架轨道铺设及机电系统工程施工，安坑轻轨首列车9月底进驻安坑机厂，新北市长侯友宜18日上午前往安坑轻轨机厂视察表示，列车将于明年测试，安坑轻轨预计于明年底完工通车。

侯友宜18日赴新店区安一路3段与安泰路旁工区「安坑轻轨机厂」，并亲自进入全新的车厢体验车车内设备，捷运局说明，安坑轻轨路线全长约7.5公里，设置9座候车站、1座机厂，沿途经过新店区安一路、安捷路及安和路，并以安心桥跨越新北环快道路及新店溪，在十四张站衔接新北环状线，未来完工通车后，可节省新店、安坑居民通往双北市区的通勤时间大约15至20分钟。

捷运局表示，安坑轻轨列车涂装「光耀金」以山城风华再现为理念，列车采低地板，方便乘客上、下车，车侧采大型玻璃，让乘客欣赏沿途风景；1列车5节车厢，每列车可载265人，预计全线配置15列车。

侯友宜表示，安坑轻轨截至9月底计划进度达83％，平面段已完成土建主体工程及轨道铺设，高架段正施作轨道舖设与机电系统施工，安坑机厂已完成驻车厂、维修厂及行政大楼主体结构与驻车厂前扇形轨。

侯友宜说，安坑轻轨首列车在9月29日深夜11点从新竹台湾车辆公司出厂，9月30日凌晨运抵安坑机厂，包含首列车在内，全数在台湾车辆公司生产完成，每列车五节车厢，共有62个座位，可搭载265名旅客，采用国内的车体墙板、空调、电缆、座椅与照明，国产化比例约42％。

侯友宜表示，每列车从车体銲接、胶合、电装、内装、联挂到转向架结合，生产制程工序总耗费约12个月，出厂前还要完成电路系统测试、静态测试、动态测试、以及全车水密测试，单列车出厂前测试总耗时2.5个月。

首列车9月进驻机厂后，将进行接收检查，以及接续的静态功能测试，其余14列车也会依照计划排程，陆续运抵安坑机厂，接续明年列车将至正线轨道，进行动态测试与耐久性测试，朝明年底完工目标努力。