淡海轻轨绿山线凌晨合龙 拚明年底完工通车吸游客
▲淡海轻轨绿山线合龙,工人吊装最后一根轨道梁。(图/新北市捷运工程局提供)
新北市捷运三环三线中的淡海轻轨绿山线,于11月30日凌晨在淡水区中正东路与淡金路口正式合龙,现场涌入捷运迷与在地乡亲排队,要领取珍奶、人气蛋糕及1:1的合龙纪念螺栓,共超过300人共同见证历史性的一刻;副市长李四川表示,淡海轻轨绿山线工程朝107年底完工通车稳健迈进。
淡海轻轨绿山线路线,由淡水信义线红树林站起,全线长约7.3公里,其中约5.1公里为高架桥路段,余约2.2公里为平面路段,沿线设有红树林、竿蓁林、淡金邓公、淡江大学、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候车站,以及滨海义山、滨海沙仑、淡海新市镇、崁顶等4座平面候车站,目前全线土建、轨道、机电与车站等工作全面展开,整体工程正如火如荼进行中。
▼现场挤进超过300名民众排队领取纪念品。(图/新北市捷运工程局提供)
▼新北市副市长李四川主持合龙典礼。(图/新北市捷运工程局提供)
新北市政府捷运工程局长赵绍廉表示,从104年3月淡海轻轨绿山线第一根墩柱基础施工开始到今天的全线合龙,淡海轻轨的施工时间与一条捷运平均历时十年以上相比,确实短了许多,今绿山线合龙,除感谢施工团队夜以继日之辛劳,更感谢淡水乡亲对于施工期间造成不便的体谅与宽容。
新北市政府捷运工程局表示,绿山线的公共艺术更邀请到国际知名的艺术创作者「几米」量身打造,107年底完工通车后,淡海轻轨除提供淡海新市镇联外绿色、低碳与便利的大众运输服务外,也预期可纾解淡水既有发展区的交通壅塞,而「几米线」的特色更可让淡水跃上世界舞台,引进国际观光客,带动淡水观光发展。
副市长李四川表示,目前新北市三环三线不论在新店、中和、永和、板桥、新庄或在三峡、莺歌、安坑、淡水的各路线都如火如荼的进行中,未来三环三线完成后,将有超过数十个捷运交会站,各地区至路网中心只要20分钟,新北市捷运路线将超过100公里,超过100座车站,除服务新北市400万市民外,更扩大至大台北地区近700万市民,使原本以台北车站为中心的捷运路网,横移涵盖到新北市中心及桃园地区,串连北北桃生活圈,达成大台北一小时交通生活圈的目标。
▼捷运局向现场民众说明未来淡海轻轨进程。(图/新北市捷运工程局提供)
▼吊车悬挂最后一根轨道梁。(图/新北市捷运工程局提供)