高捷小港林园线拚明年底动工 119年完工通车

高雄市副市长林钦荣18日出席国发会委员会议，说明本案规划的情况，并于会后记者会上表示，国发会通过可行性研究报告后，接着高雄市府要展开综合规划、环评，希望能尽早于明年底动工，预计于119年完工通车。

依交通部运研所统计，从小港到林园这段沿海路，由于货柜、联结车往来频繁，是肇事率很高的路段，近十年（100～109）平均每年受伤4000多人，死亡27人，每年所要付出的社会成本高达50亿元。

林钦荣强调，「高捷小港林园线」未来通车后，可以让高雄市民通勤更安全、更便捷，对高雄而言，这是很大的好消息。此外，这条规划中的捷运，连结三大园区（临海工业区、林园工业区及新材料产业循环园区），有利于国土计划的布局，并带动地方的发展，估计三大园区一年产值1.24兆元，就业者达6万人。

为让民众喜欢搭捷运，林钦荣表示，未来将订定「小港林园线公众运输补贴自治条例」，让当地居民（小港15万人、林园7万人）及通勤上班者（6万人）近30万人，可以享有捷运的折扣优惠，以提升民众搭乘捷运的意愿。