政院核定兴建高捷小港林园线 拚年底前动工

行政院核定高雄捷运小港林园线综合规划报告，高市府表示已同步启动设计作业，接续将积极办理施工发包作业，朝今年底前动工之目标迈进。（高雄市府捷运局提供／洪靖宜高雄传真）

高雄捷运小港林园线今年6月通过环评，国发会也于8月审查通过高雄捷运小港林园延伸线综合规画报告，后续送行政院核定。立委赖瑞隆昨晚表示，行政院23日正式核定兴建计划，总经费533亿元，预计2030年完工通车。高雄市捷运局随后也发出新闻稿表示，将立即展开设计审查作业及后续工程采购的准备，全力推动小港林园线建设及周边开发。

高雄捷运小港林园线全长11.59公里，路线自红线R3小港站向南延伸进入林园，设6座地下车站、1座高架车站。赖瑞隆表示，行政院长苏贞昌于23日正式核定捷运小港林园线计划，总经费533亿元，预计于年底动工、2030年完工通车。

行政院于2021年12月核定捷运小港林园线可行性研究案，交通部及国发会则分别于今年6月及8月同意综合规划报告，并建请行政院核定。赖瑞隆强调，捷运小港林园线完工后将串联红线进入临海工业区、林园工业区、亚洲新湾区、高雄港区、北高雄各科技园区等，带动高雄整体经济发展及市民生活品质。

捷运局长吴义隆表示，高雄捷运小港林园线为高雄都会区继捷运红线、橘线、黄线后之第4条地下捷运，昨获行政院核定捷运小港林园线综合规划报告后，捷运局将立即展开设计审查作业及后续工程采购的准备。

高雄市长陈其迈表示，市府推动交通建设，全力实现轻轨成圆、四线齐发，让市民朋友交通与生活更加便捷，市府已同步启动设计，将积极办理施工发包，朝今年底前动工目标迈进。