品观点│高雄捷运黄线获政院核定 拚年底动工2028年完工

品观点│高雄捷运黄线获政院核定 拚年底动工2028年完工。(图/品观点)

高雄市第3条捷运来了!行政院日前核定高雄捷运都会线(黄线)综合规划报告,预计2022年底前动工,路线总长约22.91公里,设置23座车站,将服务超过120万人口,预计2028年完工通车。

图说:高雄市捷运黄线预计2022年底前动工,路线总长约22.91公里。(记者张雅云翻摄)

图说:捷运黄线设置23座车站,将服务超过120万人口,预计2028年完工通车。(记者张雅云翻摄)

陈其迈表示「轻轨成圆、捷运成环」现在正一步步实现,联结捷运红橘线、轻轨、台铁等4条运输系统,在市区形成格状路网,捷运黄线预计于2028年完工通车,加上其他市政重大建设及TOD导向的都市发展,预估服务超过120万人口,串连起区域的平衡发展,服务更多民众便利使用公共运输。

高雄市捷运局表示,路线行经高雄主要核心地区,包括鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区、凤山区、前镇区等6区(人口共约116万人,占高雄市总人口约41.8%),沿线500公尺范围活动人口达48.3万人。

高雄市捷运局局长吴义隆表示,黄线路线连接亚洲新湾区、都会核心区、澄清湖及凤山五甲前镇等地区,将可有效凝聚湾区经贸发展,形成便捷密集之捷运路网,路线总长约22.91公里,设置23座车站,可与捷运红线、橘线、环状轻轨及台铁各增加2处轨道转乘站点,合计轨道运输转乘点共达19处。

未来高雄将是全国第一个在都会区同时拥有空港、海港、高铁、捷运跟轻轨的城市,打造高雄成为「新南向政策」的根据地。