捷运三莺线首列车揭幕!力拚2025年底完工通车

捷运三莺线首列车在众人面前揭幕正式亮相。(吕健豪摄)

捷运三莺线首列车于本月11日运抵三峡机厂,新北捷运局今(30)日举行揭幕仪式,让首列车正式在众人面前亮相,新北市长侯友宜亲自到场了解列车进驻情形,他强调三莺线对三莺、树林地区的观光休闲产业以及上班通勤族帮助很大,未来还要与八德绿线结合,让基北北桃变成一个共同生活圈。

三莺线的列车外观「万里蓝天、悠游峡谷」为主要视觉意象,是将近10万市民票选出来的结果,与环状线列车不同之处,在于车厢连结处走到增加宽度由76公分增加到110公分,更便于民众通行,另外车内外全采用LED灯具照明,可达到节能减碳的目的,车头设置摄影机可随时监控行车状况也是全国首创。

侯友宜表示,等了很久的三莺线首列车终于在8月份到了三峡机场,这段期间当中,三莺线施工碰上俄乌战争导致原物料上涨以及缺工的问题等多种挑战,让这条路线的建设特别辛苦,自己任内完成环状线第一阶段、淡海及安坑轻轨,都没有一条比三莺线辛苦。

侯友宜说,因为三莺线的施工非常困难,很多路段合龙要跨越高速公路,所以每天都很紧张盯着捷运局长,因为要是有东西掉下来都是非常不得了的,尤其之前发生倒塌事件,所以一再强调公共安全一定要做好,不过在极大的困难当中,施工团队还是全力推动进度,也很开心能够迎来首列车。

侯友宜强调,列车抵台前经过日工厂经过非常严密的检查及测试,来台之后未来还要进行静态、动态以及耐久性测试,并且一定要在2025年底全部测试、完工,通车后可以减少台北将近20分钟的时间,尤其对三莺、树林地区的观光休闲产业及上班族通今有很大的帮助,未来都市规画及都市更新更要随着捷运开发并肩一起走,带动人口进入产业园区。

有关三莺线的进度,捷运局长李政安表示,11月开始会以每个月2列车的速度运抵三峡机场,到明年9月全数运抵,高架段也会在今年12月29日合龙,代表朝2025年完工的目标迈进一大步。

捷运局补充,三莺线整体计划进度至7月底已达70.61%,机场主变电站、主维修厂、行控中心及驻车厂均持续施作中。未来起点LB01站与板南线顶埔站共构衔接,延伸桃园八德衔接桃园绿线,与机场捷运及板南线形成三环六线的「第三环」,建构北北桃捷运生活圈。