新北 捷运三莺线全线合龙 拚2025完工

新北捷运三莺线全线合龙，图为施工人员24日凌晨在三峡区介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂。（新北市捷运局提供／王扬杰新北传真）

串联新北市土城区、三峡区及莺歌区的新北捷运三莺线，新北市捷运局施工团队在克服重重困难下，24日凌晨在三峡介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂，全长14.29公里的捷运三莺线全线完成合龙，立下重要里程碑。预计明年列车将在优先测试路段上线测试，朝2025年完工迈进。

捷运三莺线全线采高架型式，共设12座高架车站与1座机厂，路线跨越土城、三峡及莺歌，衔接板南线顶埔站，行经土城中央路4段，跨越国道3号、三峡河及大汉溪进入莺歌，沿莺歌溪跨越中山高架桥及台铁纵贯铁路后衔接莺桃路，最后在福德一路设端点站及尾轨，作为后续三莺线延伸八德段使用，串起新北土城顶埔蓝线与桃园绿线，打造北桃生活圈。

捷运局长李政安表示，土城中央路4段及莺歌莺桃路道路狭窄，为避免造成影响交通，故采用预铸U型梁及钢箱梁夜间吊装方式，降低交通冲击，但仍面临既有横交架空电线、电杆及商家招牌问题，施工难度高，感谢中央路4段居民，同意配合移设招牌及阳台，并忍受夜间吊装噪音，才让工程顺利推动。

李政安说，捷运三莺线全线高架桥梁依据不同路段特性，采预铸U型梁、场铸U型梁、场铸悬臂箱型梁及钢箱型梁等施工方法，捷运局及施工团队顺利于24日在三峡介寿路吊挂最后一跨预铸U型梁，完成全线合龙目标，也宣告三莺线迈入下一个阶段。

之后团队将推动全线轨道铺设，并交付核心机电进场施作，执行高压供电布缆、号志、通讯、水环道旁设备安装等作业，预计明年将在优先测试路段进行系统静动态测试，预计2025年完工。