捷运三莺线带头冲！2023年完工「接轨板南线」...海放汐止 房价看涨
▲三莺线捷运系统空拍画面。（图／翻摄自新北市政府捷运工程局）
近年捷运板南线终点的都市更新计划、北大特区的新建案工程以及莺歌陶瓷的总体规划，让沿路的发展极为迅速，人口也有显著的成长。捷运三莺线是贯穿三大区的一条计划路线，扩大北北桃间的生活圈范围，全长14.29公里，预计2023年底完工，不少人也看涨附近的房市。
据了解，捷运「三莺线」接轨捷运板南线顶埔站，将串起土城工业区、北大特区、三峡旧市区、莺歌市区以及与桃园八德交界处的凤鸣重划区，全长14.29公里，共设置12站，可望形成北北桃新兴生活圈。
除此之外，捷运三莺线还保留未来延伸至桃园八德地区，与桃园绿线衔接转乘，将可串联桃园国际机场、高速铁路及区域城际铁路，促成重要公共运输系统间的无缝整合衔接。
三莺线未来完工通车后，预计三莺地区至台北市通勤时间约可减少20分钟，可促进本市土城、三峡、莺歌地区之都市发展，提升三峡、莺歌地区之可及性，带动三莺地区丰富之文化背景与观光游憩旅次，并扩大北桃都会生活圈范围。三莺线计划经费约502亿元，新北市政府负担其中316.6亿元，预定完工年期为2023年12月完工。
▲三峡北大特区近年规划得相当完整。（图／翻摄自Google Maps）
据房仲业者表示，北大特区的屋龄几乎都在15年以内，相对屋龄较新，目前平均单价看到29-35万，另外旧市区的规划比较参差，平均单价19-25万也都有价格登录。他还补充说到，因为机能日趋完善、市容日趋完整，交通除了道路优化外，又有三莺线的加持，房市应该会有所反应。
另外，提到莺歌，房仲业者也直言，事实上2015-2016年在莺歌火车站附近已经有波动一小段，选择入主「蛋壳区」主要是受到车站附近机能的吸引，当时的单价就要近30万，现在三莺线2023年开通在即，新建案的兴建、中古屋的买卖价格应该会有一定程度的提升。