还有2年才通车! 三莺线沿线5站房价涨破4成

记者张雅云/高雄报导

新北捷运三莺线如火如荼施工中,预计2025年底完工,2026年正式通车,住商机构观察实价资料,三莺线沿线各站实价行情,以莺歌车站周边涨幅5成最高,成为「涨价王」,位于「北大特区」的三峡、台北大学站则是「房价王」。

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▲捷运三莺线预计2025年底完工,2026年正式通车,沿线以莺歌车站周边房价涨幅最为惊人。(图/记者唐镇宇摄)

根据实价资料,住商机构盘点三莺线沿线方圆2.5公里成交案件,比较各站点2021年与2024年房价差异。其中,沿线以莺歌车站周边房价涨幅最为惊人,2021年平均实价成交行情仅约2字头,但到近期平均房价已至每坪34.4万元,涨幅约达53.6%,成沿线「涨价王」。

观察实价,三莺线各站点近期平均成交房价,以三峡、台北大学站最高,每坪平均实价行情约4字头,成为「房价王」,且对比2021年房价,也有逾4成涨幅。

▲三莺线沿站历年上半年房价。(图/住商机构提供)

中信房屋三莺区总经理詹智民表示,以往三莺地区最大的痛点就是交通问题,但随着捷运三莺线的兴建,未来搭乘捷运从三莺地区到台北车站只需30分钟左右,两地通勤时间大幅缩短,有望吸引更多大台北通勤族群移居三莺地区,进而带动区域房市交易量能的走扬,预估等三莺线正式通车后,沿线区域会再迎来一波通车行情。

住商不动产莺歌站前加盟店店东孙尚铉则评估,目前该站中古行情约3字头,「惟目前屋龄较新的成屋,2房含车位总价约1200万元上下,对比土城、三峡等新北市邻近行政区,房价仍相当实惠。」

大家房屋企划研究室公关主任赖志昶分析,房价相对较高的三峡、台北大学站,就是著名的「北大特区」周边,过去由于重划区氛围浓厚,生活机能仍未齐全,平均成交行情约2~3字头。

近期则由于亲民房价,加上低密度开发的纯住宅环境,居住人口直线上升,区域刚性需求加持之下,加上三莺线提供充足未来性,致使房价涨幅颇为惊人。

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