机捷通车后 沿线5站房价上涨4%到42%不等

机捷通车后,沿线房市各有增减 。(图/交通部高速铁路工程局提供)

记者张瑞杰台北报导

桃园机场捷运2017年3月正式通车后,带动双北、桃园共同生活圈形成,包括A2三重站、A6泰山贵和站、A7体育大学站、A17领航站、A21环北站等5站周遭的房价,比通车前上涨4%到42%不等。其中A7站因有合宜宅支撑,涨幅最多,A17、A21站房价成长约2成,A2站成长近13%,观察通车后数据新北市和桃园市成屋房价有拉近趋势

东森房屋研究中心指出,观察机捷通车前后周边新成屋房价走势,尚未通车时,以行经三重、新庄、泰山等区域的沿线价格最高,新成屋包括A4新庄副都心站(56.5万元/坪)、A5泰山站(54.8万元/坪)、A2三重站(48.3万元/坪),但通车后,沿线各站房价几乎全数跌价,其中A4站、A5站下跌约15%。

不过今年开始,包括三重、林口、桃园龟山青埔中坜环北等区域都有逐渐回涨趋势,总共有6站房价回稳。其中,新北三重站跃上5字头,从每坪47.5万元上升至54.4万元,年涨15%;桃园地区A7、A17、A21站涨幅2至4成。至于A9林口站今年回稳略升至每坪39.1万元;A8长庚医院站今年价格落在32万元,两站大致持稳在3字头房价。值得注意的是A7体育大学站涨幅4成,合宜住宅行情每坪逾20万元。

东森房屋研究中心经理于静芳分析,A7体育大学站目前属于发展中的潜力区,因A7合宜宅进驻,带动周边便利商店餐饮业咖啡店等进驻,除了合宜宅,周边早有远雄、宝佳等大型建商竞相卡位,近期「鸿筑捷市」、「鸿筑 AiCity 乐捷市」、「富御捷境」等建案锁定首购自住客新案开价2~3字头、小三房车位普遍不到千万元的总价,吸引不少首购和首换族目光

于静芳表示,桃园地区沿线各站房价则呈现两样情,青埔预售一度飙涨至4字头,2014年因航空计划出现变数交易大幅衰退,历经3~4年房价修正,目前青埔地区今年Q1房价每坪约24~25万元,尤其在航空城建设到位后,A17领航站、A18高铁桃园站今年价格持稳回升,包括诚佳、兴富发、新润建设都陆续推出2~3字头的建案。

于静芳说,A19桃园体育园区站虽然建设题材丰富,还拥有青塘园公园绿地棒球场等,但是因为生活机能不便,购物采买须往中坜市区,因此房市交易和价格皆有下滑趋势。至于A21环北站因临近海华远东SOGO商圈、中坜观光夜市,是南桃园商业最发达地区,今年新成屋价格上涨近2成,每坪约35.7万元。